GP 四方山話(ライダー移籍編) | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)


motoGPも残すところ3戦となったところで


来季のライダーズシートが気になってきた。



今、分かっている2009年


ライダー移籍情報は以下の通り。





○ニッキー・ヘイデン

レプソルHONDA  ドゥカティー・コルセ


○アンドレア・ドヴィツィオーゾ ※ワークス入りです

スコットHONDA  レプソルHONDA


○マルコ・メランドリ

ドゥカティー・コルセ  カワサキ・レーシング


○トニ・エリアス

ドゥカティー・アリーチェ ⇒ グレッシーニHONDA







そして、移籍なく契約更新のライダーは以下の通り。



○ダニ・ペドロサ レプソルHONDA


○ケーシー・ストーナー ドゥカティー・コルセ


○アレックス・デ・アンジェリス グレッシーニHONDA


○ランディ・ド・プニエ LCRホンダ


○クリス・バーミューレン スズキ


○ロリス・カピロッシ スズキ


○バレンティーノ・ロッシ FIAT YAMAHA


○ホルヘ・ロレンゾ FIAT YAMAHA


○コーリン・エドワーズ TECH3 YAMAHA


○ジェームス・トズランド TECH3 YAMAHA


○ジョン・ホプキンス カワサキ・レーシング







そして、今季もまた


ギリギリまでシートが決まらないのかな?



未定者は以下の通り。


○中野真矢


○シルバン・ギントーリ


○アンソニー・ウエスト






そうそう、ココで朗報!


250ccクラスの高橋裕紀選手


来季のmotoGP昇格を決めました!


ドヴィツィオーゾ(来季レプソル移籍)の後任として


チームスコット(HONDA)から


MotoGPクラスにフル参戦を果たします!



彼は、マシンのハンデを乗り越え


いつも頑張ってたもんなぁ・・・。


ストレートで抜かれてもコーナーで抜き返し(カコいい!)


またストレートで抜かれ・・・


それでも、今季は2度も表彰台に上っています。


穏やかそうな笑顔が好きです。





中野選手の更新がハッキリしない今


高橋裕紀選手のmotoGP昇格は嬉しいですねぇ・・・。








~マメ知識


最近、「motoGP」が、”総称”だと思っている人が多いです。


motoGPは”クラス名”です。


つまり、125ccクラス、250ccクラス、motoGP(800cc)クラス


というように使いわけます。



従って、コヤマックスも青山兄もGPライダーですが


motoGPライダーではありません。


現在、日本のmotoGPライダーは


中野真矢選手しかいません。



G+の実況などでは、


アナウンサーも割と拘って喋っているので


気を付けて話を聴いてみてください。