新年初ツーリング @ツインリンクもてぎ | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

行ってきました!もてぎサーキット青バイク赤バイク


午前10時会場なので、6時前には出たいところ(*^_^*)


1.5℃は中々、冷えました・・・


っと、


相棒はというと


最近、プレゼントしてあげた


「シートバッグ」の装着に精を出してます(笑)


色も形もバッチグ~よ~(こんなお笑い芸人居た?)


と、ココでハプニングが・・・


相棒:「ヘルメット忘れた~っ!」


って、


今からツーリング行くんですけど・・・あらら


相棒は俺を一人、バイク小屋に残して


一旦、来た道に踵を返し、猛ダッシュで帰宅。



ヒマだなぁ・・・


と、呑気に一人ココアをすすってみる(-_-メ)


そろそろ、戻ってくるかな?


そうだ!メールしてやろう!


「○ちゃん(相棒の名前)

    焦らないでイイから、気をつけてゆっくりおいで!」


と、すかさずマシンガンメール。



数秒後、パラリラ♪パラリラ 聞きなれた着メロ。


相棒は自宅へ急ぐあまり


こんどは携帯を忘れてお行きになった(爆)


一人寂しい、零下の空気は


相棒の空しく響く着メロにより一層の寂しさで埋め尽くされる。




相棒が帰ってきた。


さほど、落胆の様子はなし。


1時間のビハインドを背負っての出発となった。




だが、2リットルのCBR部隊は


北門ゲートが開く30分前には、


そこにいた(さすがリッターマシン)






ふむふむ、第一パドック集合って言ってたな。



そうだ!受付しなきゃ・・・

と、ココで


本日2度目のハプニングニュース?!

パドックの裏の広い駐車場で、その悲劇は起こった。


相棒:「エンジン掛からないよ~うぇ~ん!」


おれ:「なにぃ!ココでか?!」


相棒:「シュン・・・」


おれ:「うぅ~む、困ったものだ」



しかし、無い脳みそを捻っても”名案”は浮かばず。


これから迫りくる、選択に”明暗”が分かれそうだ(笑)



@押しがけ


3回試すが、惜しいところでクランキングしない・・・




そうだ!昨晩、コレ 積んだんだった!(先に思い出せよ(笑))



突然、狂ったように2人の顔に笑顔が灯る。





「もしも」のための、


ブースターケーブルが活きた。


もちろん、一発で命の風を吹き返す。




では、改めて行こうか!


向かったのは、サーキットを走行するための受付。


ココでは、コントロールタワーと呼ばれています。


お金を払って

(クレジットカード使えます、さすがホテル(笑))


簡単な注意事項と、集合時間を告げられます。



さぁ、2008年の幕開けだぁ!


※「動画」は後日、お披露目致します。

    (なぜなら、眠いから(笑))



1周、4801m

最長ストレート762m
コーナー:左6、右8
全幅:15m



9月23日の日本GPで、観客席から見た


憧れの「モテギサーキット」は確かに麗しかった。


そして、最大かつ、最高であり、最良の出来事もあった。


それは・・・



貸切ぃ!


なんと、受付には俺達2人以外に誰もいない(*^_^*)


係りの兄ちゃんも「珍しいですよ!こんなの」


と、俺達2人を祝福してくれた。



いざ・・・憧れのモテギロードコースへ・・・




その後、3周の完熟走行を終えた2人は


興奮冷めやらず、パドックの辺りをウロウロウロウロ。



すると、さっきの


気の利いた事を言ってくれた兄ちゃんが現れた。



兄ちゃん:「今日はまだ走行会がないので

         本コースに入って写真撮っていいですよ」


2リットル:「え?本コース?今、走ったとこ?」


兄ちゃん:「はい!何なら僕撮りましょうか?!」


2リットル:「オフコース!」



兄ちゃんの甘い誘惑に(笑)


2人は図々しくも、ロードコースに侵入した。


スゴイ、感動の嵐が押し寄せてきた。



相棒は、ここぞとばかりに写真を撮りまくっている(笑)


ついに、日本GPの時のペドロサや青山周平が鎮座した


憧れのポールポジションに立った。



人間30ウン歳も生きてくると遠慮がなくなる(笑)


俺:「あのぉ、マシン持ってきていいすか?」


兄ちゃん:「どうぞぉ!」


× × ×    × × ×    × × ×


~走行中にずっと考えていたこと~


「この本コース内にバイク止めて

        写真撮らせてくれないかなぁ・・・」


しかし、それは


走行が終わると、呆気なく無残にも打ち砕かれた。


時速60キロ以内で走らなければならない


ピットロードを抜けると、当り前のように


俺達2人は、パドック外に追い出されたからだ。


× × ×    × × ×    × × ×


従って、この、心優しき兄ちゃんに


心から感謝と敬意を表しますm(__)m




その後、身も心も脳みそも満たされた二人が向かったのは


GPライダー御用達のパドックカフェ。


ココは、GP開催時はライダーと関係者でごった返すところだ。


しかし、ココも貸切(笑)



早起きは三文の徳。


と、言いますが、


元旦の早起きは一生分の徳、かもしれません。



幸運の入場券と駐車チケット。


そして、「ロードコースツーリングチケット」



パドックカフェ内には、


有名レーサーのサインが所狭しとギッシリ飾ってあります。



ケニー、ワイン、ドゥーハン、平・・・スゲェ!


この人も。



身も心も脳みそも、そしてお腹も満たされた2人は


サーキットの周りを散策します。


来季のGP観戦のポジションシミュレーションのため・・・



やばい、ソロソロ・・・


途中、守谷SAでは


美味しいコーヒーを淹れてみました。


大人の嗜みってヤツでしょうか(笑)



本日2008年、幸先の良いスタートになりました。



ハプニングは数知れずありましたが(汗)


それを補っても余りある、有意義な一日でした。



何よりも、相棒が


少しだけ”バイクが好きになった”(気がする(笑))



来年も早起きして行きましょう!


っと、その前に2008年日本GPだね!


今回は、インテRのマーシャルカーが先導だったとはいえ


同じ本コースを走ったわけだから


実際にロッシやストーナーが


あの、S字や130Rをどんな風に走るのか、


それを想像するだけで二度楽しめます。



あぁ、いい正月だなぁ・・・


もう何もする気が起きん(笑)




では、お疲れ様でした。




本日の走行:313.7km



追記


しかし、相棒の体力には驚く。


普段からバイクに乗っている俺はいいとして


2か月に一度くらい、ポーンと


300キロツーリングに出かけるんだから…



昨夏のツーなんて700キロオーバーです。


手をプラプラさせたり、腰をトントン叩いてはいるものの


文句言わずに走破しちゃうところは認めています。