スロットルアシスト | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

こちらは、以前から欲しかった”便利グッズ”


その名も「スロットルアシスト


またの名を「スロットルロッカー」とも呼ばれています。


装着するとこんな感じ。


簡易靴ベラに似てます(笑)


使い方としては、


高速道路などで、直線が続く際のスロットル操作を


”握り”ではなく、手の平の付け根?


いわゆる、格闘技などで云うところの


「掌底(しょうてい)」で行えるようにする優れものなんです。



以前から、長距離ツーに行く方のHPなどのインプレで


気にはなっていたものの、


ネットなどで検索すると、結構お高価(たか)い。


この靴ベラみたいなモノが


動研などでは3000円弱で売られている。


それで二の足を踏んでいたのですが


本日、2りんかんを物色すると・・・


俺の中で好感度の高い


ラフ&ロード (営業の対応が最高!)」から出ていた。



品物はネットでみたソレと同じ。


たぶん、簡易包装にして、チュートリアルを省いたものと思われる。


そもそも、取説が無いからといって


この商品をこの使い方意外に装着する人間が居たら


それはそれで、空想力満点の持ち主だ(笑)



さっそく、使用の感触を確かめに


相棒を乗せて、ウグイスを走ってみた。



す、すごい・・・



1260円でこのお得感は凄すぎます。


誰かのHPで


もっと早く付ければ良かった


と書いてありましたが、まさに同感。


左手と同じような、”乗せ具合”でスロットルを操作できます。


従って、肩こりなどが発生する人にも良いと思います。



そして、この靴ベラ(笑)案外、堅牢性も高いんです。


強化樹脂?プラスチック?


とにかく、かなりのテンションを掛けても割れそうにありません。


また、適度な”シナリ”(遊び)があるので


スロットルの入力もマイルドにできます。



俺的には、直線はもちろんのこと


峠などでも、装着したままでイケると判断しました。



ドアノブを握るように”斜め45度からの握り”を叫ばれる


昨今のライテク事情ですが(柏氏、推奨)


どうしたって、疲れるときは疲れるものだ。


そんな時に、軽く手の平の付け根を押しあてる(乗せる)だけで


スロットル開度を調節できる。


これは使えます。



高速道路の巡航距離200km以上では


最強の味方となることでしょう。



1260円。



買って、絶対に後悔しない「便利グッズ」ですね。


ココ最近のお買い物で


「ゴリラNAVI」に匹敵する、好印象なグッズでした。



尚、取り付けの際には


フルロックした状態でタンクやレバーとの緩衝具合に注意!


俺のブラックバードでは、タンクまで1mm~2mmという精度でした。


ネイキッドなどは無問題。


レプリカは現車合わせで、ひいては自己責任でお願いします。




これが有るのと無いのとでは


北海道などに行ったときは、天地の差だろうな・・・。


長距離ツーに行きたくなりました♪