革パン修理完了! | 2リットルのCBR

2リットルのCBR

1987年に中免取得
VT250FでライダーDebutを果たし
2004年に限定解除
CBR1100XX
→隼
→R1200RT
→K1600GT(2016年式)
→K1600GT(2023年式)
→トリシティ155(2023年式)

本日、返ってきました @MY革パン


しっかし、革パン一枚にこのデカイ箱は・・・(笑)

担当者の大切に大切に・・・という

真摯な姿勢を感じます。


話の発端はコチラ



私から発送したのが16日の夜で

ラフ&ロードに到着したのが17日。

翌日に、到着&工場に入ったという連絡を頂き

それから、4日後の昨日

担当の方からお電話を頂きました。


「修理完了しました!

  これから発送させて頂きますね!

 このたびはご不便をかけて

   本当に申し訳ありませんでした」



すっげ~早くねぇすか?!


スピーディなやり取りも然ることながら

数回に及ぶ、進捗状況の連絡が何よりも嬉しかった。

そして、安心して待つことができた。


修理箇所は赤矢印の部分。

チャックを下ろすと、そのままレールから外れて

取れてしまったのだ。

赤矢印の部分にはストッパーの役目をする

小さな小さな金具が2つ付いています。

その一つが取れてしまったので

チャックを下ろした際に、止まらずに

そのまま抜けてしまったわけだ。

今週末の「筑波ツーリング」に間に合ったことが何よりも嬉しい。

そして、こまめな連絡で進捗状況を報告してくれた

担当者の○ギ○マ氏にも、心から感謝したい。


ラフ&ロード、いいメーカーだ。

これからもブランドで迷ったときは間違いなく

ラフローを選ぶと思います。


修理費・・・・・・・0円

送料(往復)・・・0円

合計・・・・・・・・・0円