恒例の様に今日も自動車教習所で教習を受けに行った訳で、今日は教習所最後の項目である「卒業検定」を受験しに行きました
卒業検定とは、名の通り現在通っている自動車教習所において、その教習所を卒業する(全ての項目の総まとめ)為の試験(技能)です。
学科関しては、この前「効果測定」を行ったので卒業検定では無しとなっていて、今回は技能(運転)だけの試験となります。
試験の内容は教習所にもよりますが、路上・縦列駐車・方向変換を行います。
縦列駐車と方向変換に関しては、教官が指定したどちらかを行いました(私は方向変換)。
試験は受験生３人１組と＋試験官（教官）で行い、必ず試験官を助手席に別の受験生最低１人を後部座席に乗せて行います。
形式は、自分が運転席に乗り込んだ瞬間から始まり、１００点持ち点として減点方式で行い、７０点以上で合格となります（６９点以下不合格）。
減点対象としては、安全確認が不十分だったり、ハンドル及びアクセル＆ブレーキ操作等の不良・悪い姿勢だったりと様々あります。
更に、信号無視・ガードレール等に接触・試験官からの補助ブレーキ及びハンドル操作・暴走運転等の危険と判断された運転などをした場合は、速失格となります。
結構細かい所まで採点されますが、特に気にせずにいつも練習（技能教習）でやっている様な運転をすれば大体合格します（あまり緊張しない方が良い）。
では私の試験結果は・・・・・・無事合格しました＼(^_^)／
私があまり好きではない試験官（無駄に緊張する）だったのですが、一部記憶喪失のままどうにか運転する事が出来ました。
緊張の分、最近殆ど無かった「エンスト」をこの大事な時に限って２回してしまいましたが、どちらも冷静に対処出来、大きな減点にはなりませんでした。
試験終わりの結果発表の時に指摘されたのが、「安全確認」です。
試験官からは、確認が甘いと指摘されました（普通の技能教習時でも言われる）が、私に言わせればかなり安全確認をしているつもりです。
もっと大げさに安全確認をするべきなのか・・・・・・大げさにミラー確認や目視確認をすると、前方の状況確認が疎かになり、逆に危ない様な気がする（以前大げさに確認したら、逆に指摘されました）のですが、今後また車を運転する機会があれば、それを意識して運転をしたいですね。
それぞれ路上及び方向変換の内容は、路上は路上に停車している状態から始まり、交差点の右左折・坂道発進等の基本的な運転操作を行いながら、一端試験官がしていした道路に停車します。
停車出来、試験官からのOKを貰ったら再び発進して、上記の様な基本的な運転操作やマナーを守りながら走り続けます。
約３０分程路上を運転して、最後は再び路上に停車して終了です（１回目停車は「停車措置」で、２回目停車はハザードランプ（非常点滅灯）をしながらの駐車措置（エンジンを切るまで）です）。
方向変換は、その試験が行える道に車を侵入させ、自分が運転している車の左側の駐車スペースにバックで入れて、そこから自分が入って来た道から出ます。
方向変換は、制限時間は無くて１回の切り替えしや縁石に乗り上げた際にバックしてやり直せば減点はされません。
以上が卒業試験の内容で、教習所によって内容は異なりますが、大体の内容やマナーは同じだと思うので、是非参考にして頂ければ幸いです。
それで卒業試験を合格したら、無事教習所卒業となり、次は学科試験を受けて免許証発行の為に各都道府県にある「自動車運転免許試験場」へ行きます。
その試験場に行く前に、卒業した教習所から「運転免許申請書」・「卒業証明書」を貰えるので、忘れずに受け取り試験会場へ忘れずに持って行きましょう。
その他、二輪車等の免許がある方は「運転免許証」、その他の免許が無い方は「住民票」と「学生証」や「健康保健証」などの身分が証明出来る物が必要です。
また、本免許証を貰うと「仮運転免許証」は必要では無くなるので、忘れずに等免許も持参しましょう。
試験料や交付料などで合わせて２８５０円くらい掛かると思うのでそれも忘れずに。
技能試験は無事終わりましたが、まだ試験場の学科試験は残っているので、気を緩めずに本免許証受け取るまで頑張りたいと思います( ´艸｀)