今日は最近購入し、このブログでも取り上げたＫＡＴＯ製「１６５系８００番台ムーンライト（赤）」の動力を私なりに評価してみたいと思います。
←動画
この製品は２００２年１１月発売の「特別企画品」と言う事で、約１０年前の製品となりますが、動力自体はＫＡＴＯで最も新しい１６５系の製品「１６５系８００番台（低屋根）」とほぼ変わりません。
Nゲージ 車両セット 165系 低屋根基本 (3両) #10-332/カトー
￥8,190
Amazon.co.jp
さて、まず一言完成度は・・・・・さすがＫＡＴＯと言えるかなり安定した走行性能を誇ります。
発進時、時と場合によりますが急発進気味で改良してほしいポイントですが、発進してから少し経てば一定速度を保ったままスムーズに走行してくれます。
殆どのモデルはメーカー問わず走行させた後、直ぐはあまり元気がありませんが、次第にモータの回転とギアの噛み合い、固まってたグリスが滑らかになり速度が上がり且つスムーズな走行性能が得られます。
また、発進時は少々高めの電流出力が必要ですが、速度が安定すれば電流出力を下げても問題ありません。
レールの繋ぎ目やポイント通過時は、減速気味にならず且つギクシャク感が無いのでとても良い点ではないかと思います。
フライホイール未搭載でこのクオリティは充分優秀ではないでしょうか（ゴムタイヤは搭載しています）
更に少々レールが汚れていても割とスムーズに走行するので、安心ですね（と言っても必ず最低でも遊ぶ前はしっかりとクリーニングをしましょう）。
音に関しては、静かでも無くうるさくも無くいたって普通ですね。
特に異音もありませんし、レールの繋ぎ目を通過する際のカタコト音がしっかりと聞こえます。
ライトに関しては、低速域からかなり明るくチラつきも少ないです。
電球式ですが、この方が１６５系は似合います（テールライトはもちろん赤く点灯）。
さて評価ですが、点数は・・・・・・４点です。
１０年前のモデルで且つ中古品と言う事で、それにしては充分な性能でしょう。
中古品の時は評価を甘くしていますが、そんな事しなくても問題無い仕上がりとなっています。
KATO 165系ムーンライト緑 3両セット 10-448 【鉄道模型・Nゲージ】/カトー
￥9,450
Amazon.co.jp
当たり前ですが、赤以外の茶と緑も同様の動力と搭載しています。
気になる方は是非チェックしてみて下さい(＾～＾)
←動画
この製品は２００２年１１月発売の「特別企画品」と言う事で、約１０年前の製品となりますが、動力自体はＫＡＴＯで最も新しい１６５系の製品「１６５系８００番台（低屋根）」とほぼ変わりません。
Nゲージ 車両セット 165系 低屋根基本 (3両) #10-332/カトー
￥8,190
Amazon.co.jp
さて、まず一言完成度は・・・・・さすがＫＡＴＯと言えるかなり安定した走行性能を誇ります。
発進時、時と場合によりますが急発進気味で改良してほしいポイントですが、発進してから少し経てば一定速度を保ったままスムーズに走行してくれます。
殆どのモデルはメーカー問わず走行させた後、直ぐはあまり元気がありませんが、次第にモータの回転とギアの噛み合い、固まってたグリスが滑らかになり速度が上がり且つスムーズな走行性能が得られます。
また、発進時は少々高めの電流出力が必要ですが、速度が安定すれば電流出力を下げても問題ありません。
レールの繋ぎ目やポイント通過時は、減速気味にならず且つギクシャク感が無いのでとても良い点ではないかと思います。
フライホイール未搭載でこのクオリティは充分優秀ではないでしょうか（ゴムタイヤは搭載しています）
更に少々レールが汚れていても割とスムーズに走行するので、安心ですね（と言っても必ず最低でも遊ぶ前はしっかりとクリーニングをしましょう）。
音に関しては、静かでも無くうるさくも無くいたって普通ですね。
特に異音もありませんし、レールの繋ぎ目を通過する際のカタコト音がしっかりと聞こえます。
ライトに関しては、低速域からかなり明るくチラつきも少ないです。
電球式ですが、この方が１６５系は似合います（テールライトはもちろん赤く点灯）。
さて評価ですが、点数は・・・・・・４点です。
１０年前のモデルで且つ中古品と言う事で、それにしては充分な性能でしょう。
中古品の時は評価を甘くしていますが、そんな事しなくても問題無い仕上がりとなっています。
KATO 165系ムーンライト緑 3両セット 10-448 【鉄道模型・Nゲージ】/カトー
￥9,450
Amazon.co.jp
当たり前ですが、赤以外の茶と緑も同様の動力と搭載しています。
気になる方は是非チェックしてみて下さい(＾～＾)