引き続き東京オートスタイル2012の画像をアップしたいと思います
3シリーズベースにBMWのモータースポーツ部門である「M」がチューニングした車です。
エクステリアは3シリーズとほぼ共通ですが、V型8気筒エンジンを搭載・・・・・・更に車両重量1640kgで0-100km加速4.9秒を誇ります。
またセダンの他にクーペ、カブリオレもラインナップ。
このカスタムカーはホイール形状がなんとも特殊。
ベンツのエントリーセダン「Cクラス」です。
昨日紹介したBMW「3シリーズ」同様にエントリーグレードで399万円からと言う値段設定も魅力。
ちなみに画像の型は後期型です。
このカスタムカーは艶消し塗装で重量感アップ![]()
セダンの様なクーペの様なデザインが特徴の車です。
見た目はセダンっぽいですが、後部になるにつれて引き締まった様なデザインになっています。
また4ドア4人乗りと言うクーペらしさを兼ね備え、ベンツでは「4ドアクーペ」と呼んでいます。
このカスタムカーは大型エアロが厳つくカッコイイ。
同メーカーの「セドリック」、「グロリア」の後継車として誕生したのがこの「フーガ」です。
「シーマ」、「プレジデント」が生産終了した際には、一時期日産ブランドのフラッグシップモデルとなりました。
また、日本のみならず国外ではインフィニティブランドの「Mシリーズ」として販売されています。
このカスタムカーはそのインフィニティ「Mシリーズ」仕様のモデルです。
一時は生産終了したものの、再び復活し現在の日産車の中でフラッグシップモデルとなっているのがこの「シーマ」です。
画像の型は旧型でフーガ同様にインフィニティブランドで「Qシリーズ」として販売されました(現在は生産終了)。
ちなみに現行型はフーガを大きくした感じで、全グレードHV(ハイブリッド)となっています。
このカスタムカーもインフィニティ仕様にしたモデル。
・・・・・この様な同社のブランドのベースになっている車に、同社のブランドのエンブレムを取り付けるカスタマイズは良くあります。
カスタムカーのベース車として人気が高く、VIPカーやドリフトカーとして若者を中心に人気を集めた車です。
初代は2代目スープラにも搭載されていた直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、国産高級セダン最速の車と呼ばれました(画像の型は2代目)。
生産終了した現在ではレクサス「GS」として販売されています。
このカスタムカーはアリストらしいVIP仕様。
以上で今日の分は完結です。
次回もお楽しみにо(ж>▽<)y ☆





