今年の夏、またグリーンマックス製の未塗装キット（エコノミーキット客車）を組み立てたので、紹介します
組み立てた車両は『ナハネ10形』です。
この車両について知らない人が沢山いらっしゃると思いますので、キットの取扱説明書に書いてある内容を一部引用して紹介しますと・・・・・
ナハネ10形は、昭和31年に軽量設計寝台車の第1号として製造された3等寝台車です。
すそを絞った2900mmの車体幅、20mの車体長を初めて採用し、戦前のスハネ30形、スハネ31形と比べて余裕の車内空間を確保しました。
3段式寝台6人分を1区画としたコンパートメントに近いスタイルとなり、各区画上の丸い送風機カバーの突起に特徴があります。
昭和38～40年に全車が緩急車に改造され、ナハネフ10形となり、昭和41～44年には冷房車改造が行われたオハネフ12形が誕生しました。
新製当初はドアが無塗装シルバーの軽合金製でした。
説明を読んでいただくと分かる様にちょい特殊な車両で、特にドアがシルバーの軽合金製だったのは、外観で最も大きな特徴だと思います。
さてこのキット、組立は以前紹介した『オシ16形』より難易度が上がります。
ドアをシルバーにするのは勿論の事、屋根に機器を沢山取り付けなければならないし、且つ目印が少ないので、自分自身の感覚が頼りだと思います。
このキットを組み立てる上で別売で必要な物は、台車『TR50』、車両マーク『寝台・グリーン』、ステッカー『Sー100客車用』（無くても大丈夫）。
また塗料では、車体『ぶどう色2号』、デッキドア＆屋根『銀色8号』、床下＆床下機器『黒色10号』。
コレは強制では無いですが、塗装（縁取り）すると見栄えが良くなる事として、 アルミサッシとサンの銀色 、Hゴム艶消しライトグレーでの塗装です。
この車両は完成品として手に入れるのは難しい話なので、是非組み立てて自分のコレクションに加えてほしい物です。
今後引き続きナハネ10形の組立記をブログに書きたいと思います・・・・・お楽しみに(^O^)
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組み立てた車両は『ナハネ10形』です。
この車両について知らない人が沢山いらっしゃると思いますので、キットの取扱説明書に書いてある内容を一部引用して紹介しますと・・・・・
ナハネ10形は、昭和31年に軽量設計寝台車の第1号として製造された3等寝台車です。
すそを絞った2900mmの車体幅、20mの車体長を初めて採用し、戦前のスハネ30形、スハネ31形と比べて余裕の車内空間を確保しました。
3段式寝台6人分を1区画としたコンパートメントに近いスタイルとなり、各区画上の丸い送風機カバーの突起に特徴があります。
昭和38～40年に全車が緩急車に改造され、ナハネフ10形となり、昭和41～44年には冷房車改造が行われたオハネフ12形が誕生しました。
新製当初はドアが無塗装シルバーの軽合金製でした。
説明を読んでいただくと分かる様にちょい特殊な車両で、特にドアがシルバーの軽合金製だったのは、外観で最も大きな特徴だと思います。
さてこのキット、組立は以前紹介した『オシ16形』より難易度が上がります。
ドアをシルバーにするのは勿論の事、屋根に機器を沢山取り付けなければならないし、且つ目印が少ないので、自分自身の感覚が頼りだと思います。
このキットを組み立てる上で別売で必要な物は、台車『TR50』、車両マーク『寝台・グリーン』、ステッカー『Sー100客車用』（無くても大丈夫）。
また塗料では、車体『ぶどう色2号』、デッキドア＆屋根『銀色8号』、床下＆床下機器『黒色10号』。
コレは強制では無いですが、塗装（縁取り）すると見栄えが良くなる事として、 アルミサッシとサンの銀色 、Hゴム艶消しライトグレーでの塗装です。
この車両は完成品として手に入れるのは難しい話なので、是非組み立てて自分のコレクションに加えてほしい物です。
今後引き続きナハネ10形の組立記をブログに書きたいと思います・・・・・お楽しみに(^O^)
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