今日は私がよく乗る京王井の頭線『1000系』を紹介します
一応1000系の簡単な説明をしますと・・・・・1000系は3000系の置き換え車両として誕生した車両で、3000系との大まかな違いはドア数が4ドア(両側合わせて8ドア・・・・・ちなみに3000系は3ドアで、両側合わせ6ドア)あり、制御装着がＶＶＶＦインバータです
車内は吊り革が前期形以外は三角形の吊り革(前期形は丸形) で、ドア上部には次停まる駅や遅延情報を教える液晶が付いています(前期形＆中期形は横長の液晶で後期形は正方形の液晶)
・・・・・ちなみに上の画像は後期形です
これで1000系について大まかに書きましたが、井の頭線全体の特徴を書くと・・・・・車体の色が7色(大まかにブルー、スカイブルー、オレンジ、クリーム、パープル、グリーン、ピンクです)で、駅の間隔が短い、朝の通勤ラッシュ時に、吉祥寺方面に富士見ヶ丘行きがある(理由は富士見ヶ丘に車庫があるから)、また急行が存在する(停車駅は渋谷、下北沢、明大前、永福町(各停との待ち合わせがある)、久我山、吉祥寺！)くらいですかねぇ～
井の頭線は7色のどの色の車両が来るかを予測しながら乗車すると結構楽しいｏ(＾-＾)ｏ・・・・・更に3000系に遭遇するとラッキー
皆さんも京王井の頭線で『ぶらり途中下車の旅』でもしてみてはいかがでしょうか