このときに、トヨタは大きく変貌を遂げたと思われる。
それまでは、豊田英二のリーダーシップ時代の感覚が生きていて、
トヨタは海外での販売を伸ばしながらも日本を大切にしており、
思想的にはトヨタ・モンロー主義ともいうべき態度で、
何よりも求心力を重視していた。
内向きの力が働いていたのだ。
守りに入り、将来に対するビジョンを失いかけていた。
今が大事なのは間違いない。
しかし、常に先を見ていなければ、
将来は見えないのだ。
日本車は、世界でも人気が出るようになった。
また、発展途上国に中古車が輸出販売されるようにもなり、
それによりリースの機会も増した。
低コスト運用するには、検討みるべきだろう。
まずは事例を参照してみよう。