【航空】関西国際空港の挑戦--600万人の訪日客に照準! 中国路線を拡張へ

「いまは逆風がない状態」。関西国際空港の福島伸一社長は、現在の経営状況をこのように語る。関空は長年、需要低迷に苦しんできた。泉州沖に浮かぶ海上空港のため都心部からのアクセスが不便で、これが障壁となり、国内の利用者を思うように呼び込むことができなかった。そこに世界景気の悪化や、経営問題で揺れる日本航空の減便などが襲いかかる。

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【雇用】トヨタ、期間従業員数が再び減少へ--エコカー補助金終了で需要減にらむ

トヨタ自動車は9日、新興国市場を中心とする販売台数の拡大を見込んで雇用した期間従業員について、昨年末の約2300人から7月までに約500人削減したことを明らかにした。正社員への登用とともに、9月末でエコカー補助金制度が終了し、販売減が予想されるための措置とみられる。自動車各社は昨年秋以降、需要拡大を背景に期間従業員の雇用を再び拡大しているが、トヨタの採用抑制は他社の動向にも影響を与えそうだ。

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【鉄道】リニア、品川が始発に--JR東海、羽田への接続考慮

東海旅客鉄道(JR東海)は東京―名古屋間で2027年開業を目指しているリニア中央新幹線の始発駅をJR品川駅とする方針を固めた。

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