6月末に通勤中に事故に合い(私の過失0)8月末まで休み予定でしれっと今の仕事も8年目に突入。
休んでいる合間に
色々会社も転換期であったようで変わっていくそうです。
前の記事から随分空いたので出来事と確認事項を整理
①とりあえず8年目、3年前！
ここから3年無事故無違反は是が非でも続けなければならない。申し込み月が過ぎてからの〇月までは無事故無違反ではなくてもみたいな事を聞いたことがありますが、そんなまことしやかな話よりここから3年間頑張るしかないってことですね。
一応今の予定では28年の2月までは通常通り仕事をしてそこからセーブする形にしようかなとは思っているので、しっかり働くのはあと2年と5ヶ月ぐらいですかね。
開業資金は充分貯まり切ったので、ここからセーブする合間のお金を貯めていくフェーズにはなってはいます。
②個人のK先輩と飲んだ＆支部訪問時期
前会社の同僚、現個人のK先輩と前会社の後輩Iと飲んで色々話を聞きました。
そこで思ったのはやっぱ個人タクシーはいいなぁってこと。笑
そこの話は割愛しますが
とりあえず諸々の方向性としては必要資金と地理試験が昨年なくなった情勢から譲渡待ちがかなり多いそうなので、少しでも優遇される様に来年の年明け〜春の2年半前ぐらいに支部訪問しておいたらいいのでは？って感じでした。
予定としては
来年の年明け
タクセンに運転登録原簿取りに行く
春先までに支部を紹介してもらう
無事故無違反がんばる！
そんな感じですかね
支部はSI支部の予定です。
入れてくれるか知らんけど。
③心の持ちよう＆精神面
3年前になると、砂時計をひっくり返したみたいなもんで、ここからは個人タクシーの要件満たすまでは時間は減るしかありません。
ただ当たり前の話ですが、事故違反するとまた砂時計はまた３年分の元に戻るわけであって、そうなった時の絶望感は想像しても話を聞くにしても耐え難いもの。
自分的には仕事のモチベーションってほんとに個人タクシーになることしかなくて、そうなるとかなりしんどいと思うし、今の会社に居続けるモチベーションを保てるかどうかの話にもなるだろうし、いっそ最悪の事態になったら他者に移籍するのもまた心機一転だしありかなとは思います。
その時にならないともちろんわからないけど、あまり自分を切羽詰まらせてもね思うので、そう考えると少し楽。なので事故違反せずとも会社に居るのは長くて3年かもね。
でもよく8年目まで来たと思います。4年目ぐらいから8年目の半年手前の3年半ぐらいが個人タクシー目指す人からしたら1番腐りやすい時期だと思う。私はなんの目標もなくしんどかった。でも6年半経過ぐらいから僅かな光が見え始めて今はそれが確実に視界には見えてきた。
1年弱先輩のT先輩にその感覚を先週飲みに行った時に言ったら私はまだ暗闇の中ですって言ってたけど。笑
とりあえずの仕事をセーブする予定の月日まで29ヶ月。
高校入学して、クラブを卒業するぐらいまでの期間ですか。
長いといえば長いけど、長くない月日にはなってきた。
とにかくここからは最後の最後まで気持ちを途切らせる事なく頑張る他ありませんね。
また気が向いたら書きます。ではでは。