小雨ぱらついていますが梅雨入りしたし気にせず作業します。
乗り出してすぐに交換した時から1万2千キロ走ったので交換します。取説基準は2万キロです。

特に不調とか感じていませんが、軽トラックの用途的にエンジン切ったり掛けたりが多いので基準より早めに交換しちゃいます。
結果的にイグニッションコイルの負担軽減にもつながるだろうし。

プラグコードの点検もしました。
前回とほぼ同じ😊




外したプラグ、何ら問題無い感じ👍
中心電極はV溝が彫られています✌️










🍀しまい🍀