zh2はh2に比べ
下からソコソコ上でもソコソコ。
サーキット周回系だとZ有利か？
直線が長いとh2
ざっくりとしたデーターだとは思いますが
筑波程度だとZの軽さが光るかと。
富士でやっと直線で光るh2インフィールドで
グタグタになってしまうと良さも半減。
ソコソコでアクセル全開だと速いのも
当然ありますが
スロットル捻るだけで脳ミソずれるのも
捨てがたいかとw
レースで優勝しましょうなんて
念頭になんて全くしてないので
買うべき？増車が妥当でしょうか。
お遊びで勝つとなると燃費や
タイヤの磨耗スピード等々大切で・・・。