ツインプラグ化

その昔とある競技で
爆発的に流行したツインプラグ。

ピックアップコイル１つで
二個のCDIの時代。

燃え残りを燃やし
効率を上げようとした。

がそこまで数値にはでない。

燃焼室が広ければ
着火スピードが遅くなるので

ポルシェ、RX-7系などの
ビックボア、バスタブ形状には
良いだとか。

スワールを活用した方が
重量など加味すると結果が出るようで

純正として採用する所が少ない。