第 36 回全日本自転車競技選手権大会 マウンテンバイク
レースレポート


XCC(クロスカントリーショートサーキット)


XCC は今シーズンから XCO と同時開催で行われました。このレースは約 20 分間の短い時間で、1 周目のトップ選手のタイムによって残りの周回数が決まります。



レース前は翌日の XCO のコース試走もあり、忙しいスケジュールに加えて夜に降った雨の影響でコースはマッドコンディションとなりました。タイヤ交換を行いながらのコ ース試走となりましたが、今シーズンから使用し始めた Vittria BARZO 2.35 TLR とい うタイヤを選択しました。通常は 2.25 幅のタイヤを使用していますが、2.35 のタイヤは サイドノブがしっかりしており、安定したグリップ力を得ることができます。また、雨のコンディションでタイヤロックを起こさないようにするため、ブレーキパッドは前後とも Vesrah のクロスカントリー(緑パッケージ)に変更しました。通常はリアにはダウンヒル 用のブレーキパッド(青パッケージ)を使用していますが、雨のコンディションでは安定したトルクをかけるためクロスカントリーパッドに変更しました。MAGURA MT8SL のブレーキ性能をさらに感じられます。

スタートは 2 列目からとなり、うまく集団から抜け出すことができずに 15 番前後の位置で 1 周目を終えました。ハイペースの集団についていくことができず、20 番前後を行ったり来たりしました。レース前にはリアのタイヤをMEZCAL2.35 TNTに変更し、 転がりを優先しました。コースも乾き始め、前後のMEZCALタイヤが良かったように 感じます。
  



 タイヤをレース前にリアのみMEZCAL2.35 TNT に変更して転がりを優先しました。 XCCはコースも乾き始め、前後MEZCALが良かったかなと思います。



XCC のコースは会場から見える位置にあり、観客の応援が近くに感じられるため、とても辛いですが同時に楽しいレースです。応援を受けながら辛い坂を登りました。



  ラスト 2 周で80%カットとなりレースは終了しました。次の日の XCO に向けて体にも刺激が入りました。

XCO(クロスカントリーオリンピック)

当日の朝には雨がさらに降り、コースは完全にマッドコンディションとなりました。そのため、前後のタイヤを BARZO2.35 に変更しました。

スタートは 3 列目中央からとなりました。少し控えめにスタートし、30 番手くらいで 1 周目を終えました。2 周目以降はパックから離れないように走り、タイムをキープしました。フィードゾーンでは毎周回水を掛けて汗を流し、体を冷やすようにしました。



(写真はキャッチに失敗したところを激写されました。)

自転車にも泥がかなり付着していたため、フレームの泥を取りながら、なるべく抵抗を減ら すように走りました。
 






 

 3 周目ではさらに前方の集団に追いつきました。今シーズンで一番自信がある走りをしていましたが、なかなかペースアップができませんでした。80%カットの残りタイムを聞きながらペースを維持しました。



4 周目でタイムを落としてしまいましたが、フィードゾーンを通過する地点ではギリギリで80%タイムを切り抜けることができると予想していました。





しかし、予想よりも早く80%カットの 19 位でレースを終えました。思った以上に早いラップアウトでした。次のレースは 9 月の CJ 岩岳(長野県)になります。SSWC(シングルスピー ドワールドカップ)以来のレース会場なのでとても楽しみです。

   今回、鶴居村から応援に来ていただいた皆さん、NESTO FACTORY RACING を応援 してくれた皆さん、本当にありがとうございました。また、スポンサー各社の沢山のサ ポートありがとうございました。



黒瀬





   

   使用機材

フレーム: NESTO PULSAR PRO Frame Set 17.5inch ハンドル: P&P COMPONENTS ALCES 720 mm-17° ブレーキ:MAGURA MT8SL
ブレーキパッド:Front Vesrah Cross-country
:Rear Vesrah Cross-country
タイヤ :
Front Vittoria BARZO 29×2.35
TLR 1.2bar
Rear Vittoria BARZO 29×2.35
 TLR 1.2bar
ホイール:P&P COMPONENTS WH-C1600
サドル :P&P COMPONENTS ZELOS
シューズ:LAKE MX332 チームカスタムカラー ケミカル:EXLUB
シーラント: Vittoria UNIVERSAL TUBELESS TIRE SEALANT ウェア : Champion System APEX サマースキンスーツ ソックス : Champion System
ヘルメット:KPLUS ALPHA
インソール: ファインプロデュース オーダーメイドインソール