組み立てにネジ締めは必須です。
M12ぐらいまでならトルク管理は体に染みついているけど、さすがにクランクプーリーを止めているM１６となると、ねじ切ってしまうことはないと思うけど緩むのも困るので、ちょっと自信がない。
マニュアルでは３０００ｋｇ･ｃｍとある。（昭和なんでＳＩ、キライです）
手持ちのトルクレンチで一番の力持ちは１８００kg･cmなので、足りない
なので、アダプターを付けて作用点のトルクを上げる方法を見つけた。
T＝（L1+L2）×T’/L1
L１：手力線から作用点までの距離
L２アダプターで延長する距離
T：目的とするトルク
T’：表示トルク
ちなみに手力線はトルクレンチの握り手にマークが付いているらしい。
じゃあ、ウチのはこれかな？（赤色ＬＥＤの表示なので古さ満開です）
測定すると、L１は４６０ｍｍ。
計算すると３１０ｍｍ延長すれば３０００ｋｇ･ｃｍとなります。
１/２角は加工しにくいので、ヘッドを外したφ１９ｍｍを使うことにします。
T型のスライドハンドル。
これをアルミの丸棒で延長します。（加工しやすいので
）
こんな感じ。
何とかクリアしてますが、アルミ側の掛かりがちょっと少ない気がする･･･
ハンドルのストッパを削ってドライブ部を外し
タップを立てて
端ギリギリまで使います。
アルミ側にもタップを立てて長さ調整後、固定できるようにしました。
３０００ｋｇ･ｃｍアダプター、完成
（この長さでも計算上はセーフ？）
ちなみに貰い物のメジャーの大きい数字は寸です。（尺貫法の）
次はクランクプーリーの回り止めも考えないと･･･（なかなか進まん
）
ではまた。