本日、JR東日本最後の201系、Y54+K4編成が 長野へ…
これで関東の201系は保存前提のクハ201-1の1両だけに…、現役で走る201系は完全に消滅しました。
JR東日本に所属していた794両の201系もどんどん少なくなっていき、遂に1両に…
あの輝いた姿、一生忘れません…
Thank-Goodbye、JR-east201系!
本日、JR東日本最後の201系、Y54+K4編成が 長野へ…
これで関東の201系は保存前提のクハ201-1の1両だけに…、現役で走る201系は完全に消滅しました。
JR東日本に所属していた794両の201系もどんどん少なくなっていき、遂に1両に…
あの輝いた姿、一生忘れません…
Thank-Goodbye、JR-east201系!
24時頃に帰ってきて、家で時間潰して、始発電車で201系を撮りに~
以外と眠くなかったですw
土気~誉田へ
3784A Y54編成
3684A K4編成
なんかライトの色が違うと思うんですよねw
ここを走る事は二度とない… みたいですね…
誉田駅には200人ほどいたみたいですねww 俺が8月にK2とY52併合撮った時は3人だったぜ?w
まぁ最後ですしね… えぇ。
市川塩浜へ
最後にVなの撮れた。
稲毛海岸上り! これで京葉線駅先コンプリート!!(八丁堀・越中島除)
続行の快速に乗って、新浦安で201系を追い越して、舞浜へ
984Y
この後は海浜幕張へ。
入線の面ドカンは失敗した訳で← まぁK1で撮った事あるからねっ!←この時は俺だけw
昔じゃ考えられない光景です。
運転士がかの有名な人でしてww
ブレーキをこんな間近で見たのは初めてですw これ一番の収穫だったりw
そして、編成札の下に~京葉線201系~のサボがあったのでできるだけ面が目立つところという所で再び舞浜へ
まぁ分かりますよね?w
新浦安へ。
駅先に、思いっきり大きな三脚立ててるおっさんがいたww
エキセンデゲバタテルノハヨクナイヨ
ここでカン付き撮りたかったんだよね~w
海浜幕張へ、駅先は人多杉だったんで駅の真ん中ら辺へ
スナップ的な感じで。
皆さん201系見てますねw それだけ皆に愛されてたって事ですね。
乗車。 CH1B最高です!!
東京まで乗り鉄し、再び折り返して、葛西臨海公園へ~
きっと最後になるであろう、201系の乗車。
しっかりと目と耳に焼き付けました!!
一生忘れません!!
後追い。
これが京葉201系最後の写真かもしれません…
ブラックフェイスに青色の車体… 一生分忘れません……
---おまけ---
※コンテジなので写真の大きさが違います。
H4編成の廃車回送から1年が経ちました。
・JR東日本最後の201系
・日本最後のスカイブルー201系
・日本最後の201系分割編成
である、K4+Y54編成が本日の81運用、881Y(東京802~新習志野0845)で運用離脱しました。
早くも、編成札・号車札が外されパンタグラフが交換中みたいですね。
本当のさよなら、本当の最期も後少しですね…
ありがとう、201系。 一生忘れません。 その姿を…
遂に、201系最後の成東勝浦行き…。。 ~なるかつ~と呼ばれた列車も201系での運転は最終日となりました。
大網へ
一眼で見た時ピン甘でとてたも後悔していたのですが、PCで見てみたら幕が濡れててピントがボケてるように見えるだけみたいです(汗
↑ついでに3月のダイヤ改正直前に撮った物を。この3日後に大地震が来てしまいました…
そして東金線。 東金へ
669M@東金
列車交換があるので、ハイビー→消灯w
670M@東金
そして乗車。 東金線を走る201系に乗るのはこれが最後ですね…。。
踏切を通るのも、外房or東金線だけですね。
そして、数分で終点大網。 大網入線時のカーブを通る時のキィーって鳴る音が特徴的ですね。
色々スナップして、
673M@大網
雨の降る夜、東金線を走る…
晴れたら星が綺麗に見えるんでしょうね。。
そして、日付変わる直前に帰宅。
オールして、これから朝のなるかつ撮りに行きますw
以上