沖縄製図試験合格発表まで

あと40日!




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沖縄製図試験検証会開催中!


ネット上で沖縄製図試験の検証会を無料で実施しています
(2月28日で終了)


沖縄製図試験の再現図と記述を
ネット上にアップし
提出された方だけが見られる
掲示板を用意しましたので


沖縄製図試験で感じた
疑問等を書き込むと

私以外に信頼出来る講師の方に
答えて貰えます!


提出された図面や記述を
参加された方々だけが見られる
クラウドに貼っていきます


申し込み時に受験番号を
伺いますので

合格発表後には
合格した図面や記述には
合格の表記を行い


どのような図面や記述が
合格していくのか検証すること 
が


この沖縄製図試験検証会の趣旨です


検証なくして
一級建築士製図試験の合格は難しい 
と
言われています



しかも


沖縄の製図試験は
受験者数も合格者数も少ないため


より 合否基準が明確に見えてくる と
予想出来ます!


沖縄の受験生の皆さんこの 超貴重な検証会に
ぜひ 参加下さい!!


もうすでに 早い方は提出を済まされ
図面や記述のアップは始まっています!


参加希望の方は


○ハンドルネーム(ニックネーム)
○受験番号(未受験の方は未受験と記入下さい)
○メールアドレス
(記述の白紙を送る際に支障になるので
携帯ではなくPCのアドレスがベタ-です)


をこのアドレスにお送り下さい
↓
pipachi_isigaki☆yahoo.co.jp
(☆マークを@に変えて下さい)


合格発表の後に結果を見てから検証しよう、

と考えている そこのあなた!



合格発表後に確実な検証が出来るとお思いですか?



合格ならばそのまま放置、

不合格ならば 放心状態になるので

そんな中で

確実に検証出来る精神力のある方はまれですよ。。。^^;




学科の時の私がそうでした。

合格したいのならば 

合格発表前の 
気が張っている今、シッカリと検証するべきです



検証会は


2月28日で終了 しますよー!




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おはようございます ピパーチです




日増しに募る不安感と付き合いながら

今日も 検証を続けるピパーチです。。。(^▽^;)



そんな中 毎日のように

沖縄製図検証会の参加希望メールが来ます



皆、同じように 不安なんだと思います。。。

(イヤ、6コマ吹き抜けとか階段4ケ所なんて

私くらいでしょう。。。(゚ーÅ) )



辛いけど 過失に気が付きたくはないけど


でも 現実を直視して 検証しないと

前に進めません。




今日は 記述の内容を振り返ってみようと思います




計画と構造は まだマシでした。

でも 後に続く設備の内容の酷さと言ったら。。。( p_q)



沖縄の製図試験は 

計画はともかく 構造も設備も10月の試験より

段違いにキツイ内容でした。。。






計画の記述です(キタナイ字ですが^^;)



計画と構造までは 答案用紙に書いた内容を

写していたので一字一句正確に再現しています



(1)建築計画について、次の①~③の要点等を

 具体的に記述する。なお、要求図面では表せない

 部分についても記述する。




① 各部門の構成と配置について工夫したこと





→1階には24時間利用可能な休憩・情報部門と

 比較的短時間利用の物販店舗(A)と

 物販店舗(B)を設け、


 休憩・情報部門と物販店舗(A)を近接して設けて

 管理シャッターで区切ることで夜間の管理に配慮した。


 2階にはプライベートに配慮して

 温浴部門を北東にまとめ、比較的長時間利用の

 フードコートも2階に配置した。

 管理部門を北西にまとめることで東側の景観を活かした




。。。とにかく、2階の東面を最大限使いたかったから

管理を北西にまとめたのだ、ということを強調して

建物の有効活用を考えたプランですよ、とアピールしました



フードコートについては 80人×3㎡=240㎡

を確保するためには2階にしか置けなかったのですが

2階に配置した理由を もっともらしく書いています^^;

(当初は1階にしてフードコートに吹き抜けを考えていた)




。。。。。。。。。。。。。。。。。




② 休憩・情報スペース、フードコート及び浴室の

  計画について、その位置とした理由及び

  動線計画について工夫したこと



休憩・情報スペース


→ 駐車場から視認性のよい南西側に配置し、

  より多くの利用者が気軽に立ち寄れるように配慮した。

  動線計画については西側メインエントランスや

  東側サブエントランスの他に

  南側に出入口を設けることで

  夜間の利便性に配慮した



フードコート


→ 自然通風に配慮し、景観を楽しみながら

  多くの利用者が眺められるよう長辺を東側とした。

  動線計画については利用者階段やEVに

  フードコートの入口を近接させ、

  入りやすい計画とした



浴室


→ 南側には駐車場があり、浴室はプライベートに

  配慮する必要があるため 2階の北東に配置し、

  露天風呂を東面にすることで

  より東側の景観を楽しめるよう工夫した



。。。浴室については 

沖縄検証会の皆さんのプランを見て、



「しまった!」浴室は眺望に配慮しないといけないのに

浴室内部の目の前に露天風呂を置いたから

浴室から景観を楽しむというよりも

露天風呂から景観を楽しむプランになってしまった!



と 昨日、またも青ざめたのですが


よく考えてみると

「浴室」という大きなくくりの中に「露天風呂」があるから

「露天風呂」に景観を楽しませておけば

「浴室」が景観に配慮していることに。。。なるかな(^▽^;)?



と 持ち直しました 笑(←ムリヤリ)



でも 検証会のプランを見ていると


デキる人は やはり浴室(内風呂)も露天風呂も、

両方を景観に配慮して配置しています よ。。。


どうして 私は このような空間が作れなかったんだろう。

(吹き抜けを6コマもとるからだよっ(;´Д`)ノ)




③ 吹き抜けを活かした室内空間とするために

  工夫したこと




→道の駅のメイン施設となる休憩・情報スペースを

 快適な空間にするため、

 吹き抜けを休憩・情報部門スペースに大きく設ける

 とともに温浴部門やフードコートの利用者も

 2階の吹き抜け空間を楽しむことが出来るよう工夫した。

 

 フードコートを吹き抜けに面して配置することで

 吹き抜けからの上昇気流や

 フードコート窓面から入る風が

 フードコートのハイサイドサッシから排出出来る

 空間とした






。。。このような感じです↑

フードコートと休憩・情報スペースとの間は

手すりを配置したのみでオープンな空間です



これが 悩みのタネで。。。(-"-;A



自分では「よいプラン」だと思ってこうしたけど


見方によっては「物凄い空調負荷がかかる」

というように見えるので


採点者の見方しだいで

良いプランか負荷のかかりすぎるよろしくないプランか

意見が分かれるかも。。。




でも 「利用者にとって心地よい空間」

を作るための試験だから

優先順位を


環境負荷 > 心地よい空間 にしてしまうのは



違う気がします。。。



利用者にとって心地よい空間にすることより

環境負荷を一番に考えるのならば



全ての部屋を細かく区切って扉で仕切り

部屋の出入りは扉からのみ にしてしまったほうが

冷暖房の効きも良いし 

窓を小さくしたほうが 冷房負荷が小さくて済む。



でも そんなことは この試験では

求められていないので



吹き抜けによる減点は 無い、と思います。。。

(本当ですか(^▽^;)??)




しかし 当日に舞い上がっていたのか

ピパーチは 大事な「設備」の記述で


やらかしてしまっているのです。。。(ノДT)



。。。長くなったので また 次に書きます(^_^;)