13時頃 平城京後に到着です
駐車場が ただでうれしかったです
50人ぐらいあつまっていました
皆さんは毎年参加されているみたいで 今回は大池から平城京に
うつってこられたみたいです

フイルムで撮られている人もいましたが 私はデジタルでチャレンジです
2s で200枚撮影して 合成しました
なかなか 感動ものです
18時30分から山焼きでしたが
15分前から花火の撮影をしておきました
最終は19時34分です
最後撮影がおわって 皆さんは今度はお水取りだねっ!!て
みんな写真がすきなんだ
ホームセンターでこの容器が売っていたので150円で購入 minの位置まで吸い取る
タイヤを取り外し キャリパーがあらわれる この上の写真の 上の方のねじは12番のボルトねじです これをまず外します
外しているときにレンチがこわれました
そこで眼鏡レンチを差し込んで 上からしっかり押さえ 持ち手を ハンマーで叩くと
ちゃんと緩みました。
古いブレーキパッドはもう外した状態です ピストン(丸い輪っか)が手前に出ているのがよくわかります これを引っ込めないと新しいパッドが入らないです
これは ピストンをレンチの面で押さえているところ仮抑えです
そしてタイヤレンチ棒を利用してそしてテコの原理を利用して ピストンを押しているところです 専用工具が 2300円で売っているので買ってもいいですね
専用工具がない人は ウオータープライヤーでやるといいと書いてありますが
やりにくいと思います それなら 僕のやり方でやった方が簡単です
ディスクブレーキセパレーター STRAIGHT/19-9913 (STRAIGHT/ストレート) |
ピストンを押さえるのに平面で押さえる必要があるので レンチではなく 取り外した
パッドを利用してピストンを押さえて テコの原理で押さえると簡単にできました
そしてグリスをピストンがあたるところにつけて終了です
そうそう ブレーキパッドはあらかじめ サンダーとかで面取りをしておいた方が
初期のブレーキなきが 少ないそうです
一応 左右前後としておきました
ボルボは ブレーキパッドにセンサーとかついてないから楽勝でした。
若い頃1978年式のメルセデスを所有していたのですが 今ほど情報がすくなくて
バッドのパーツを取り寄せたのですが 自分でねじを緩められなくて
仕方なく ヤナセさんに お世話になったものでした。
でも メルセデスの車検は自分で点検してうけて 無事通りました。
運転席側は初めてなので時間がかかったけど助手席側は 30分かかりませんでした
おつかれさまでした。
今度は リアのパッドを交換します。
1位 射手座
★今日の運勢
いつになくやる気が高まる日です。新しいことに挑戦したい気持ちが強くなるので、関心がある分野の知識を積極的に集めましょう。スタートさせるなら今日のうちが吉。思い切った行動がのちに好転を呼びます。
★今日のラッキーワード
ウコン


