今日も行ってきました、ウォーキング。
本日のコースは小樽です。
小樽は海と山に挟まれていて割とこじんまりとした街なので、車で通るとあっけないのだけど、歩いて回れば結構面白い街。
ただ、坂の町なのよねえ。それだけが心配な今日のウォーキングなのです。
歩道の石畳と一体化したマンホール。
本当に見事です。
車道にはこちらのマンホール。
おたる水族館のラッコちゃんがモデルでしょうか。
北海道で最初に開業した鉄道の手宮線跡地。
草刈りもこまめに行い、きれいに手入れしてあるので、歩いていても気持ちいい。
「踊場ミレー」
踊場！
「アナログＬＰジャズカフェ」なんてのもありました。
さあ、いよいよ登りです。
樹に隠れて見えませんが、この上には階段が続いています。
虫よけにハッカオイルをしゅっこしゅっこふりかけて、てらてらの手足で山に向かいます。
そろそろ頂上かなあ、なんて写真を撮ってみましたがとんでもない。
まだ３合目くらいでした。(ﾉДT)
海をめざして下る。
「おむすびころりん」にならないよう、慎重に歩く。
ソフトクリームの味はミルクオンリーですが、コーンがプレーン、チョコレート、ゴマの３種類。
私はゴマのコーンでいただきました。
香ばしくておいし～い。
しかし皆さん誰も休まず歩き続けています。美味しいのに～。
小樽市総合博物館前のマンホール。
ここは「鉄道・科学・歴史館」なので、というかとにかく鉄道推しの博物館なので、マンホールもこれ。
鉄道系の博物館としては敷地面積日本一だとか。
先を急ぐ旅なので（？）、日本一の敷地を歩くことは断念。
プラネタリウムもありました。今度絶対見に来よう。
運河と海が出会うところ。
運河クルージングや、青の洞窟観光船など、結構船が行きかっていました。
私も乗りたかった～。
船着き場には、クルーザーのような屋形船のような音楽スタジオも浮いていました。
いろんなものがあるなー。
観光客であふれかえっている運河沿いなど知らぬかのように、静かにたたずむ運河と倉庫。
今回は約１０．５ｋｍ。
２０，２０８歩のウォーキング。
しかし距離じゃないんだよ。今回は高低差が大変だったんだから！
本日のコースは小樽です。
小樽は海と山に挟まれていて割とこじんまりとした街なので、車で通るとあっけないのだけど、歩いて回れば結構面白い街。
ただ、坂の町なのよねえ。それだけが心配な今日のウォーキングなのです。
歩道の石畳と一体化したマンホール。
本当に見事です。
車道にはこちらのマンホール。
おたる水族館のラッコちゃんがモデルでしょうか。
北海道で最初に開業した鉄道の手宮線跡地。
草刈りもこまめに行い、きれいに手入れしてあるので、歩いていても気持ちいい。
「踊場ミレー」
踊場！
「アナログＬＰジャズカフェ」なんてのもありました。
さあ、いよいよ登りです。
樹に隠れて見えませんが、この上には階段が続いています。
虫よけにハッカオイルをしゅっこしゅっこふりかけて、てらてらの手足で山に向かいます。
そろそろ頂上かなあ、なんて写真を撮ってみましたがとんでもない。
まだ３合目くらいでした。(ﾉДT)
海をめざして下る。
「おむすびころりん」にならないよう、慎重に歩く。
ソフトクリームの味はミルクオンリーですが、コーンがプレーン、チョコレート、ゴマの３種類。
私はゴマのコーンでいただきました。
香ばしくておいし～い。
しかし皆さん誰も休まず歩き続けています。美味しいのに～。
小樽市総合博物館前のマンホール。
ここは「鉄道・科学・歴史館」なので、というかとにかく鉄道推しの博物館なので、マンホールもこれ。
鉄道系の博物館としては敷地面積日本一だとか。
先を急ぐ旅なので（？）、日本一の敷地を歩くことは断念。
プラネタリウムもありました。今度絶対見に来よう。
運河と海が出会うところ。
運河クルージングや、青の洞窟観光船など、結構船が行きかっていました。
私も乗りたかった～。
船着き場には、クルーザーのような屋形船のような音楽スタジオも浮いていました。
いろんなものがあるなー。
観光客であふれかえっている運河沿いなど知らぬかのように、静かにたたずむ運河と倉庫。
今回は約１０．５ｋｍ。
２０，２０８歩のウォーキング。
しかし距離じゃないんだよ。今回は高低差が大変だったんだから！