１３日は２０１８モデル展示会がピークの１日でした。
最初は品川のシマノ会場
アルテグラがモデルチェンジになったのでこれが正面を飾るカかと思いましたが
正面は電動キットのSTePSでした。ヨーロッパでは後付けの電動キットよく売れて
いるそうです。国内でもシマノSTePSを載せたい電動スポーツ車が出てくるようです。
NeWアルテグラのＤｉ２も脇役でした
シマノの周りにはＫＯＧＡをはじめ幾つかのブランドの展示会場がありました。
クロモリロードはほぼ継続
マデーフォックスはフロントホークをはじめ大分変わりました
ランドナーは変更ありませんがスポルティーフは在庫限りで終了になります。
品川から田町のグローブライド会場へ
コラッテクの超軽量車～はかりのメモリが４．７４５㎏
ここにも電動車～ただし自国製のボッシュが付いています。
田町から浅草へ
フィジークやエリート、デダ等の輸入元のカワシマサイクル会場
パールイズミも同じフロアー
１６．０００歩の展示会めぐりでした。
十数年前、アルテグラ仕様で作ったインターマックスのＸ－LIGHTをＲ９１００にグレードアップしました。ブランドのインターマックスは２．３前に無くなりましたがホリゾンタイプのＸライトはお客様のお気に入りです。
お客様の都合で3回に分けてグレードアップです。
3月前にＦＣを取替～Ｒ９１００より旧型の９０００の方がデザインが好きとのことでしたので
今回はＳＴ．ＲＤ．ＦＤ．ＣＳ．ＣＮと変速関連の取替です。最後にブレーキとペダル取替で完了の予定です。
フォーカスＣＡＹＯ．アルミ、ティアグラ仕様を１０５フルセットにグレードアップして納車です。
（このカラーは１０５仕様がないので ）輸入車はＭＩＸ仕様多いのでが１０５フルセットが出来上がりました。
アンカーＲＬ８ＥＰ ￥２６０．０００
十数年前のアンカー（アルミロード）からの乗り換えです。しなやかな乗り心地に満足していただきました。
アンカーＲＣＮ３ソラ仕様をアルテグラＲ８０００にグレードアップ
９１００と同様に変速性能が大幅アップ、シマノの説明ではよりＤi２のタッチにちかずけたのことです。
コルナゴ展示会
今回は明治座の近くの会場です。
今回はＶ１ーＲがＶ２－Ｒへのモデルチェンジが目につきました。
ヒルクライムには最高のバイクとの説明でした。
マスターＸ－ライト イタリア国内での一貫生産で塗装はＣ６０と同じです
ハンドメイドペイントらしい奥深さが感じられます。
商品棚の奥にダンボ－ル小箱が幾つも積まれていました。
中身は数十年前の電装品類です。一部マニアの人気車フラッシャー付きの全盛期の物です。フラッシャー付き自転車に改装するセットです。
パッケージの段ボールはボロボロですが商品や取説は健在です。
一緒に積まれてあった当時の電装品類です
しばらくお休みしていましたがブログ再開致します，
アルテグラＲ８000入荷致しました。
前後ディレーラー、特にフロントが大幅に改良されました。
ヘルムズＳ10 ￥９９．８００
スポーツ車初めてのお客様の御注文です。気楽に乗れるオシャレな一台です。
アラヤのディアゴナールです、Ｗレバーが標準装備でしたが乗り始めて一年半たちましたが、変速途中で転倒してしまい手を離さず変速出来るＳＴレバーに変更しました。
Ｎクラリスはワイヤー処理が変更になったので、セフティーレバーつい付いていてもＯＫです。
サイクリングには絶好の季節になりこの所、点検や修理の依頼多くなりました。
しばらく乗らずいたため大分荒れ放題になっていたアンカーの大改造です。
コンポを１０５に取替へ新車のようになりました。リヤーキャリヤーは必需品のお客様なのでそのまま取り付けました。
これもアンカーです。二十年位使用していましが、新車を購入して頂きました。
古いものも整備したいとのことで仕上げました。
９Ｓ時代の１０５でした、ＳＴレバー壊れていましたが補修部品がシマノに無いので現行９ＳのＳＯＲＡのレバー取り付け完成させました。
五年乗っていただいたＣＬＸ１０５～アルテグラにグレードアップです。
昨日は東京へ、上野駅公園口の改札口は春休みと桜満開がかさなり大行列でした。
根津での所用を済ませたあと本郷は近いので孫が入学する大学を見てきました。
有名な赤門から校内へ
三四郎池は漱石の小説に書かれたあと三四郎池と呼ばれる用になったそうです。
安田講堂～学生運動が盛んだったのは何時頃～もう４０年以上も前ですかね。
テレビで六義園枝垂桜が見ごろだと紹介されていたので東大前のバス停からバスで駒込へ
大勢の人の頭越しに見事な枝垂桜を見物
アラヤ．ディアゴナール￥７０．０００
フランスに源を辿る長距離サイクリング車、お手頃価格でムードのある一台です。
名門コルナゴのクロスバイク～ビスコンティ￥９９．０００
アルミ細身の丸パイプで柔らかいイメージで気軽にの乗れるコルナゴです。
ボーマＲＳ－Ｉ
ボーマもスタートしてから10年になります。初期のボーマに乗って頂いたお客様からのご注文で組み上げました。
メインコンポはアルテグラですがホイールはＷＨ－９１００ ～C.S9100～PD９１００と軽量化
ハンドル周りとシートポストはボーマのカーボンを選択
7ｋｇの軽量ロードが出来上がりました。
孫が目出度く合格しました
受験番号A41000ありました。
アンカーＸＲ９エリート
ロードにおされて少なくなっているＭＴＢですが体重のあるお客様の御注文です。
コルナゴのカーボンロード持っている方ですが気楽にに乗るときはＭＴＢを愛用しています。長年使っていたＭＴＢが破損したのでの新調です。
フォーカスＣＡＹＯチーム２０１６モデル [フレーム８６０ｇ」の軽量車
Ｄ／Ａ．アルテグラ．１０５。仕様が選択できます。
特別価格で提供致しますのでお問い合わせください。。
アラヤ．フェデラル５４０（￥６０．０００）
最近、高校生が通学用にスポーツ車を使用していましがロードレーサーは実用性が少しかけます。その辺を考慮しますとこのフェデラル最適です。40年位前高校生の通学車はロードマンが主流でした。ロードマンに一番近いモデルです。
古いツーリングシューズがでてきました。ランドナー全盛期のフジタのシューズです。
40年位前のＢ．Ｓのサイクリングシューズです。
