オートバックス ムゲン SF23
ホンダ M-TEC HR-417E
2025 SF ドライバーズ チャンピオン
#15 岩佐歩夢
11月ももうすぐ終わり。
街はクリスマスムードですね〜。年末で仕事にプライベートに慌ただしいですが、余裕を持って楽しんで行きましょう！！
と、自分にも言い聞かせてます。
昨年のVCARB01
今回はスーパーフォーミュラの最終戦で見事に逆転王者となった岩佐歩夢のマシン。
ずっと応援はしていましたが、3連戦の最初にリタイアした時はもうダメかと思いました...。
しかし、最終戦で優勝しチャンピオン！
良かった〜。
今年のSFマシンは通常販売が無いとのことで厳選してセレクトしたのがたまたま無限の岩佐のマシンでした。
結果、メモリアルモデルになり嬉しく思ってます。
メインスポンサーはオートバックス！
台座のオレンジがモデルカーにも合いますね。
マシンはダラーラのSF23、2023年から2027年の5年間の継続使用なので後2年は形状は変わらず。マシンカラーのみの変更になります。
FEと同じで共通シャーシなのでF1と違い外観に個性がないのが少し残念。
無限チームは#15が岩佐、#16が野尻、2台でカラーリングを変えているので分かりやすいですね。
F1はレギュレーションで基本的には同一カラーになっているのでこの辺りはSFのルールは柔軟で良いかも。
全体のパッケージもシンプルで良い感じ。
レッドブルマークの入った岩佐ヘルメット。
F1ではRBのリザーブドライバーとしてチームに帯同。
今年のFPではバーレーンでレッドブル、メキシコではレーシングブルズをドライブ。
経験も実績も積んでいますし、リンドブラッドが来季レギュラーになるくらいなら岩佐にドライブして欲しいな〜と。
今年のSFでは基本的に完走したら表彰台の活躍。第8戦のSUGOではポールから優勝。
可夢偉は未だに未勝利なんですがねぇ...。早く優勝する姿を見たいですね。
来季の岩佐はF1に主軸を置き、SFは走らなくても良いと思っている派です。
なんとかF1のシートを掴んで欲しい！
限定は250。
スーパーGTはトヨタ、スーパーフォーミュラはホンダ。
頑張れニッサン？！
