JR東海バスが運行する新東名スーパーライナー34号に乗車した記録です。
JR 東海バスとJR バス関東、JR バステックが運行している東名ハイウェイバスは新東名経由で途中バス停ノンストップの新東名スーパーライナーの他に東名経由の速達タイプのスーパーライナー、東名静岡以西各駅停車の東名ライナー、また静岡駅からは東京駅と名古屋駅に各駅停車の急行が運行されています。
運行会社や便により車両のタイプは変わりますがこの新東名スーパーライナー34号はJR東海バスの定番になりつつあるゆったり４列シート車を使用してます。ちなみに最前列のシートベルトのみ運転席と同様のタイプのシートベルトになっていました。また各座席にはコンセントとテーブル、ドリンクホルダー付です。
バスは定刻の13時30分に発車し名古屋駅近辺を走行し名古屋高速名駅入口より高速に流入します。新東名スーパーライナー以外の便は名古屋市内５ヶ所で乗車扱いがあるので名古屋インターから高速に流入するのに１時間近く要します。
バスの経路は名駅入口～名古屋高速都心環状線～大高線～伊勢湾岸～東名～新東名～東名～首都高渋谷線～都心環状線～霞ヶ関出口です。また高速道路での走行はJR東海バスらしくまったり走行で制限速度を少し下回る位の速度を維持しての走行でした。
１回目の解放休憩 遠州遠町PA 、定刻より10分早い15時15分～30分
２回目の解放記録 足柄SA
定刻より10分早い 16時55分～17時10分
同じく解放休憩中の京王バス
渋谷新宿ライナー16号と青春昼特急10号
その他にもプレミアム昼特急12号と東京～河口湖線10号も解放休憩中でした。
足柄出発後も順調に走行と思いきや厚木手前から12キロの渋滞にはまってしまいましたが横浜町田あたりで解消し途中霞ヶ関で降車扱いをしたのち終点東京駅日本橋口に定刻の５分遅れの19時３分に到着しました。