メッカ峠で行われた闇夜の集会。
水曜メッカです。
平日ナイトにこの台数集まるメッカ。
平日ドリフターなワタシにとってはホントに有難いです＾＾
初心者から上級者まで入り混じってわちゃわちゃと。
レベルとかスタイルとか関係なくエンジョイドリフト。
楽しければいいのです。
巨人シマ監督、撮影中。
さてさて。
まずは1号機のハイブリッドさん。
相変わらずの絶好調です。
深い角度でもこの余裕！<(｀^´)>ｴｯﾍﾝ!!
マルチリンクの恩恵かな？
路面が激喰いの際に失速し過ぎる気がするので
ニュートラルブレーキを緩めてもいいかな。
ま、そんなところ＾＾
お次は
２号機の零グリーンさん。
こちらは先日のアッカーマン最適化から、リアに焦点を絞って調律を進めました。
振り出しから深い角度になった際に横の踏ん張りがきかず車と呼吸が合わないのが現状。
まずは試してみたかったこと。
元から実装されているレバー比ゼロ。
これを試してみたんだけど何だか足回りが硬くなってしまった･･･汗
後足が動きにくかったので却下( ｀ー´)ノ
結局ロアアームに戻しまして
ダンパーの角度をあれこれお試し。
メッカ峠で走り込みしながらの調律。
なかなかの仕上がり具合となりました。
とはいえ２号機はかなり難しめなマシーン。
練習機的な位置づけで楽しむ車としています。
難しい車だけどちゃんと操作すればしっかり会話できーる(`･ω･´)b
基本を怠れば失敗として確実にあぶり出されーる('◇')ゞ
そんなマシーンだからこそ操って楽しい♪
これこそハイブリッドの真骨頂だと思います。
よーへいちゃん目線（謎）
