ワシントン(CNN) ウクライナ危機やシリア 内戦などの国際問題に対し米国民の47%が積 極的な関与を求めず、逆の意見は19%である ことが最新世論調査で4日までにわかった。現 状の対応の程度で十分としたのが30%だっ た。

調査は米NBCテレビと米紙ウォールストリー ト・ジャーナルが共同実施した。2001年9 月11日の米同時多発テロ後の世論調査では、 国際問題への積極介入を促す国民は37%で、 不介入派は14%だった。

国際紛争への深入りを避けたいとする米国民の 考え方は他の世論調査結果でも顕著で、米紙U SAトゥデーとピュー・リサーチ・センターの 共同調査では62%がウクライナ暫定政権への 武器供与などに反対した。

米キニピアック大学が今年3月下旬に実施した 調査では、54%がウクライナ危機ではロシア に対し断固たる立場を打ち出すより、過度の介 入の回避が一層重要と考えていた。逆の考え方 は39%だった。

CNNの世論調査担当者は、米同時多発テロ以 降に米国民の内向き志向が強まった背景につい て、アフガニスタンとイラクでの両軍事作戦で 得られた教訓が大きいと分析。米国民は、軍事 行動は予期せぬ結末をもたらすことを痛感させ られていると述べた。

最近の一連の世論調査では、米国民が国際紛争 に対するオバマ政権の対処に不満を抱いている ことも浮き彫りになった。NBCテレビなどの 調査では、外交政策の支持は40%以下で、過 去最低の記録だった。

3月下旬に発表された米ABCテレビと米紙ワ シントン・ポストとの共同調査では、オバマ政 権によるウクライナ危機への対応を支持したの は34%だった。同月上旬の同様調査時から8 ポイント減っていた。
【ソウル=共同】韓国の旅客船セウォル号沈 没事故で、甲板に設置されていた40以上の 救命いかだのほぼ全てが使用不能で、乗員が 事故前からそのことを認識していた疑いが強 まっている。

船員らは沈没直前、船内放送で乗客に待機す るよう指示し、犠牲者が拡大した。 乗客が 脱出を図ればいかだの欠陥が発覚するため、 あえて待機を命じた可能性があり、捜査当局 は逮捕したイ・ジュンソク船長(68)らを 追及している。

事故では4日、新たに6遺体が収容され、こ れまでの死者は242人、行方不明者は60人に なった。

甲板には少なくとも42のカプセル入りの ボートが備えられていた。正常なら、カプセ ルを海に落とせば中からいかだが飛び出し、 甲板に付いたまま水没すれば固定器具が自動 的に外れ、いかだが海面に浮き上がる仕組 み。しかし、沈没直後に浮かんできたいかだ はなかった。

救助活動を行った韓国海洋警察の警察官は、 甲板からカプセルを海に落とそうとしたが、 固定器具がさび付き、手で外せなかったとメ ディアに証言。この警察官は2つのいかだを 足で海に蹴落としたが、うち1つは開かな かった。

海上交通管制センターは沈没前、いかだを 使って乗客を助けるよう無線で指示したが、 乗員は従わなかった。イ容疑者は「潮流が速 く、乗客が流されると思って待機を指示し た」と供述。乗員がいかだを使おうとした気 配はなく、使用不能だと認識していた疑いが 強まっている。(抜粋) http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0400F_U4A500C1000000/?dg=1

韓国南西部・珍島(チンド)

客船「セウォル号」が、事故が起きる1カ月前 に、複数の中古船舶取引サイトに登録されてい たことが分かった。「セウォル号」

航してから1年しか経っておらず、運航する 「清海鎮(チョンへジン)

かの欠陥があることを認識していたのではない かとの疑惑が浮上している。複数の韓国メディ アが報じた。

<中略>

船の情報欄を見ると、依頼者は「Ship- Broker」となっているが、詳細情報をク リックするとセウォル号

L)の名前や、1994年に日本で建造された こと、現在は仁川―済州島航路を運航している こと、乗客数や積載車両などの具体的な情報が 表示された。

以下、全文を読む