減価償却か。
販売価格を40万円以下に設定できれば
儲かってる業者なら
決算前の利益調整にちょうど使いやすかったのに。
(少額減価償却資産の特例)
牽引力1.5t(ダブルで3t)は
DOCMAのVF155並なので
かなり頼りになりそうだし、
牽引伐倒時(待機時)に燃料消費しない、
音しない、エンストしない
はかなり魅力的でしょう。
海外の展示会写真に掲載されていた時から気になってたけれど、
国内販売がこんなに早いとは驚き。
電費の情報が全くないので
不安ではあるけれど、
人柱になるか。
減価償却か。
販売価格を40万円以下に設定できれば
儲かってる業者なら
決算前の利益調整にちょうど使いやすかったのに。
(少額減価償却資産の特例)
牽引力1.5t(ダブルで3t)は
DOCMAのVF155並なので
かなり頼りになりそうだし、
牽引伐倒時(待機時)に燃料消費しない、
音しない、エンストしない
はかなり魅力的でしょう。
海外の展示会写真に掲載されていた時から気になってたけれど、
国内販売がこんなに早いとは驚き。
電費の情報が全くないので
不安ではあるけれど、
人柱になるか。