増えた
２５００円＋１５００円 すごく良い
１５００円＋２０００円 ｈ１３ジャンク
３０００円＋２０００円 まあまあ良い
３６００円＋２０００円 とても良い
計 １８１００円 全てノークレノーリタ補償なし
後数千円プラスすれば最新機能の新品＋黙ってメーカー３年保証品が入手可
普通は後者だべな～ だが発見も有る
２００２年と古いが点火消火時にニホイがほとんど出ない 液晶は見やすいし温度の調整も全く問題ない これと比較すると
コロナの安物最新新品なんて投げ物レベル 買ったばかりの品物だが中古のこれととっかえたい だがすでにもう作られていない・・・大手家電メーカー品は良かったんだな
んで最新のものが必ず高性能とは限らないのを痛感
一般的に言って２００２年 １６年前といえばそんな古いのという感覚 それ普通
当方は２００２年？平成
１４年だべ？ プラドで言えば１２０?1KD-ftv？ １００もマイナーチェンジされた頃か？ 全然新しいべや 設計もフール・プルーフ化されてきてるが今ほどではない また古くて駄目な時代でもない 4wdにしたって結局４輪動いて4wdといえるのであって色んなギミックつかっても
結局直結4wdの駆動力にかなわないのだから、現代の４ｗｄは燃費と馬鹿よけのためだべな
あ そういえば自分と似たようなスメルを感じた人々がいる
本来欲しかった車を諦めて、中古売った金で買える車を探した結果、全く期待はずれな
結果に日々苦悩しつづけ車を投げるかどうか悩んだ末、ミッションやらターボやらホーシングやら海外から情報収集までしてやっと以前欲しかった車の純正性能を超えた？性能を手にいれたのはいいがコストはすげーかかっている
多くの人は最初っから８０かってればいかったべやというんだべなぁ ターボとっかえて
ブーコンいじったらパワーも沢山だべ？
いやいや 引き換えに沢山の時間も使ってる 沢山の雑品？も発生している
ぢゃなくて 沢山の知恵や叡智と手には取り切れない油が染み込まれている
安楽な世界が好きなら２００のｖ８ディーゼルATでも
乗るほうがいいべな 金額でプラド１５０か？ｃｘ－８というのもありかもしれん
旧モデルの走行充電器もってたけど進呈するとか安くゆづるとか言わなくて良かった
これ余計なお世話なり。
あ 近隣からただよってくるスメルもある 車が凄く増える病気と投げ物になりそうな
品物いらないとや捨てられた品物を加工、修理して再度使うという この方もきっと 雑品屋さん系と言われてるんだべなぁ
コレクターや古いものを大事に使う人と雑品屋さんの垣根は一般人には大差なし
整理整頓されていれば前者で雑然としてると後者だべ
元BJのりはそういうことなんだべなぁ・・・