クルマ
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やっぱり…

やっぱり本当に欲しい車は、フェラーリの288GTOです。
でも調子こいて、250GTOを乗りたいと言ってました。
ぶっちゃけ、F40が目の前を走って行った時に、フェラーリはどの車もいいと思いました。
あの存在感は、ランボルギーニと言えど、カゲロウの様に儚く感じます。

DIY

DIY
Do it yourserufu
昔の愛車だったシビックは、我ながら本当に手を入れました。
ホーンとステアリングの交換を初め、EXマニとマフラーの交換、ボンネットの交換、足回り、ナンバー変更、構造変更までいろいろ自分でやりました。
車検も自分でユーザー車検をやり、金は掛かっていませんけど手間は掛けました。新車で買ってオーナーは自分だけの、吊るしの状態から自分好みに仕上げました。
そのせいか、次期の愛車にはあまり手を入れる事は考えませんでした。
なので、ブーストアップ仕様の車でしたけど、この車ならと購入しましたが、僅か2週間で盗難に遭って今の車になった訳ですが、この車も自分で手を入れる気は全く無い訳で、車の調子が悪くなれば即お店に行って解決します。
だから、お金だけはかなり掛かっています。

車は面白い?

車を好きになったのは、小さい頃のトラック野郎シリーズからです。
ほどなくして日本はスーパーカーブームになって、更に私の車好きは加速しました。
そしてミリタリーの世界にはまって、戦車の厳つさや状況を柔軟にこなす、軍用車に別な魅力を感じました。
基本的には小さな車が好きですけど、大きなトラックだからと言って嫌いな車でもなく、まぁ車が好きなんです。
ロボットにも通じるところかもしれません。
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