交換します。
ヤマハとなんら変りませんが～
え～っと・・・あれ？並列水平エンジンってクラッチどこ？
見慣れた丸っぽいカバーもない・・・
形状から見てはワカラン・・・
で、ワイヤーはどこに付くの？
探すとエンジン後部にクラッチレリーズが・・・
う～ん・・クラッチはこのアタリにあるのか？
ま～ワイヤーは普通に交換・・・
コレ･･クラッチ交換となったらどうすんだ？
どうか壊れませんように・・・
このバイク先日不調でマフラーからオイル吹いて失火気味・・
凄い白煙も吹くし･･完全にオイル上がり？
でも排気量大きいしブン廻してもそこまで磨耗するだろうか？
ん？そういえばオーナーさん・・オイルはいつも目分量でテキトーに入れてる・・・
しかもしばらくすると白煙が収まり調子よくなってきた・・
あれ？そんな馬鹿な？オイル上がりでない？
ん？もしかしたら・・・・はは～ん
オイル量が多すぎてケース内のオイルが水平で低いシリンダー＆燃焼室に流れ込んで燃焼？
恐るべし～水平エンジン・・・・