少ない目に入れた２ｓｔオイルが減ってインジゲーターのランプが付いたのでコレも動作ＯＫ～
２ｓｔオイルは今の所ヤマハの青缶です・・・
それで移動中・・
始動後は調子がいいけどちょっと走るとスローがモヘ～・・・
カブってる？・・まあまだ新品プラグでないし数回カブらせたプラグだから？
カブリ癖が付いたらもう駄目だし・・・
ところが～弁天町の高架で飛ばしてみたらかなり５千ぐらいからいい吹けをしたのに高架降りるところでエンスト・・・
カブってるというよりガス欠っぽい・・・・
しかし昨日満タンにして走行５０ｋｍ・・そんな分けない・・・
ガス欠でない・・でも油面が低い＝フロートバルブ不良・・・
でも待てよ～･･昨日も夢洲からＡＴＣのトンネルで飛ばしたら出口でストップ・・・
プラグ交換したら好調・・・
う～～～～～ん・・・コレは・・・
ガスが降りてない・・
で、キャブ開けてみる・・・
ガスが無い・・・
ということは～コック・・・
じゃじゃ～んゴミてんこ盛り～
タンク加工してもらって掃除したけどＴＺのタンクは容量が大きいのでブレーキでタンク内のガソリンが移動しにくいよう隔壁があるのでまだ残ってたみたい・・・
アルミくずやら繊維やらＦＲＰみたいなのまで
取り出し口から～コック内まで溜まってました・・・
当たり前ですが～掃除して組んだら・・・
めちゃめちゃ調子がよくなりました～
シール破損でカブまくりの時も止まってしばらくしたら掛かって・・
コイツの仕業のようです・・・
トラブルは重複すると見つけにくい・・・
まあ～ＭＴＧには乗っていけそうです～