おはようございます^^
今日は昨日の予告通り
【MT-07（2015）ECUチューニング（ECU書き換え）＆現車ECUセッティング】を書かせて頂きます＾＾
MT-07(2015モデル）
マフラー＝オーバーレーシングフルエキゾーストマフラー
今回は音も撮ってみました＾＾
バッフル入りでこの音量(^^;
なかなかええ音してます♪
今回、ひとまず計測させて頂くと・・・
途中まではかなり薄く、最後で一気に濃い方向になります。
マフラーバッフルの抜けの問題かな？と。
ただし、外すと爆音すぎるので付けて乗りたいという気持ち・・・
分かりますね(^^;
が、実はこの特性。。。このグラフ自体は100％アクセル開度ですが、途中の開度もA/F値がやけにフラフラしてセッティングに苦労しました・・・
パワーカーブに谷が無い分まだよかったですが(^^;
それでも一から合わせる事で良い感じに仕上がりました＾＾
今回の【MT-07のECUチューニング（ECU書き換え）メニュー】です。
・10FACオリジナルMAPベース
・フューエルMAPセッティング（TPS）
・フューエルMAPセッティング（IAP)
・イグニッションタイミングセッティング
・STP開度セッティング
・エンジンブレーキ軽減
・トップスピードリミッターカット
・O2センサー調整によるリセッティング
等々になります。
最終のパワーグラフです。
青線＝68.1hp＝セッティング前
赤線＝69.7hp＝セッティング後
全開域が数字的には思ったより変わらず、高回転域の濃い所をきちんと直した分そちらのアップ率の方が良かったですね(^^;
もちろん低中開度のアクセル域はかなりアップできていますので、乗った感はかなり変わっています＾＾
それでは最後にセッティングまとめ動画です＾＾
N島様、遠くからご依頼ありがとうございました！
それでは今日も楽しんで最高の1日を♪
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