おはようございます＾＾
さて、昨日は大雨の予報だったのでリニューアル予定の
ホームページの直しをしていたのですが・・・
その途上で画像を整理しておりました＾＾
で、今年の大阪モーターサイクルショーに出していた油冷カタナです＾＾
なにげに、この後もやり残したことをアップグレード中でして・・・
メーターやら、、エンジンやら、、、
また機会を見てごらん頂ければと思います＾＾
そうこうしてると昨年の大阪モーターサイクルショーで優勝した
GS1200SSの写真も見つけまして・・・
あまりかっこよくない角度？？
そもそも自分達がカスタム車を作る際は
徹底的に「何がしたいか？？」
をお客さんと相談します。
といいつつ同じような傾向になるのかもしれませんね(^^;
渋めのカラーリングで走り重視。
GS1200SSも半年前にフロントフォークがオーリンズに変わってました(笑)
日々進化してるというか何かをしないと気が済まない仕様の方が多いようです(^^;
ええ、みなさん欲張りですね＾＾
「ちゃんと走れる車両」というのは何気に難しく、
自分達の場合、ベース車両をGMD車体計測をして
どういった部品を使ったらどうなるか？
をきちんと計算してある程度の目安を作っていきます。
そして完成後に再度チェック。
旧車と呼ばれる時代のバイクにショートオフセットを使う。
というかショートオフセットにしないとちゃんと走らない
車両が多いだけなのですが・・・
この辺りを数値化してきちんとオフセット幾つで
トレールのターゲットを決めて
数字を作りだしたのがなにげにGMDだったりしてます＾＾
（たぶんねｗ）
昔、データだけを盗んで17インチキットを作った某ショップ様も
いましたね。。自分達より怒ってるお客さんの方が怒ってたりｗ
そんなのどうでも良く、、きれい事っぽいのですが
みんなが安全に乗れるのが一番です＾＾
といいつつ未だにそのあたりをまったく理解しない
カスタム旧車があるのに驚きもありますが・・・・
話がそれてますね(^^;
何が言いたいかというと・・・・
色々なカスタムがあり、人それぞれの好みももちろんあります＾＾
その人それぞれが乗って、見て楽しいのが一番ですが
ただその中で大事な所はちゃんと抑えときましょうねー。
という事だと、、思います＾＾
そんなこんなで今日も楽しんで頑張っていきますー♪
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