スズキ GSXR1000（2012～2016）ECUフラッシュ フルパワー可
元々フルパワーモデルの多いGSXR1000ですので、どちらかと言うと
それ以外の設定変更を依頼される事が多いです。
また、レースキット（シフタースイッチ、ピットレーンリミッタースイッチ含む）を
購入頂くとオートシフター、ピットレーンリミッター、ローンチコントロールが
オプションとして追加できます。
また、スイッチがプル・プッシュ対応ですのでそのままレースシフトパターン（通称逆チェン）
に変更可能です。
オートシフターに関しては回転数、良くあるサブコン等にあるシフターと違い
シフトポジション、アクセル開度に応じてシフタータイミングを設定でき、かなり細かいセッティングが可能です。
主な変更可能箇所
- ヒューエルマップ変更
- セカンダリースロットルオープニングタイミング変更
- イグニッションタイミング変更
- ラムエアマップ変更
- RPMリリミッター回転数変更
- 冷却ファンタイミング変更
- エキゾーストバルブ削除
- トップスピードリミッターキャンセル
- O２センサーキャンセル
- ステアリングダンパーキャンセル
- アイドリング回転数
- レースシフトパターン（逆チェンジ）に変更（レースキット購入時）
- クイックシフター（レースキット購入時）
- ローンチコントロール（レースキット購入時）
- ピットレーンリミッター（レースキット購入時）
等になります。
詳しくはこちらへお問い合わせください。