【2024年5月28日(火)】 天候∶雨
AM3:30 起床。夜中、蚊の羽音で2回起こされました。最悪です。バックパッカーに優しくない宿からはさっさと去ることにします。AM4:30 本日の目的地である、宮城県気仙沼市を目指して出発です。
雨雲レーダーを確認した所、AM9:00から雨が降り出すとのことだった為、降り出す前に出来るだけ距離を稼ごうと思ったら、AM5:00から降り出しました。道路上で雨武装して再出発しました。
今日もGoogle mapに通れない道を案内されました。JR気仙沼線が津波の被害を受けた為、気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)に改良したバス専用道路でした。行っちゃおうかな？と思いましたが、止めました。
ということで、大人しく国道45号線を進むことにします。河口附近では高さ10mほどの防波堤が築かれていますが、こんな小さな川沿いも同様でした。
歩を進めて行くと、本日の目的地である気仙沼市に入りました。
先ほどのBRTのバスがやって来ました。元々気仙沼線の線路だった場所です。歩かなくて良かったです。
防波堤と防波壁が取り合っている箇所がありました。壁になると、その高さが良くわかります。
AM11:00、27km歩いた所の「道の駅大谷海岸」のレストラン「UMICOCO」で昼食休憩です。「漁師の気まぐれ定食」を注文したら、巨大なサバの開きが出て来て驚きました。ご飯を大盛りにしなくても、お腹いっぱいになりました。
気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館。大津波とその後の大規模火災は、死者1,143人、行方不明者212人に上る最大級の悲劇を気仙沼市にもたらしたとのことです。
宮城県気仙沼向洋高等学校旧校舎が震災遺構となっていました。4階まで津波が到達したそうです。信じられない高さです。
最初に映像シアターで13分間の東日本大震災発生時の地震、津波、津波火災の記録映像を見ました。その後展示室の資料を見た後、南校舎の震災遺構に入ります。
1階の教室内部は目茶苦茶な状態でした。
3階の教室内部には、津波で流されて来た車の姿がありました。
津波到達地点の4階の教室内部には、津波で流されて来た松の木がありました。
外には津波でグチャグチャにされた、国土交通省の道路作業車がありました。
伝承館から宿へ向かうルートを検索すると、またBRTのバス専用道路を案内されてしまいました。
今日は宮城県気仙沼市までやって来ました。PM4:00 本日の宿泊先である、「ホテルパールシティ気仙沼」に無事到着しました。
部屋は普通のシングルルームでした。
今日は結局一日中雨が降り続きました。
明日はこの旅24都府県目となる、岩手県大船渡市まで行きます。【本日の歩行ルート】
【本日の歩行距離】
・42.2 km
【72日目迄の総歩行距離】
・2,639.4 km (1日平均(実働)∶38.8km)
【本日の支出】
・麦茶 ¥100
・昼食 漁師のきまぐれ定食 ¥1,300
・気仙沼市東日本大震災遺構・伝承館 ¥600
・夕食、朝食、麦茶 ¥1,803
・ホテルパールシティ気仙沼 ¥5,940
・洗濯 ¥300
・合計 ¥10,043
【72日目迄の総支出】
・¥589,367 (1日平均∶¥8,185)
【現在自分がいるのは東北地方のこのあたり】
