全国的に狂った暑さ。エアコンの使用が推奨されて、節電・省エネはしばらくお休みやね。
炎天下、クーメリウドンバの重機が元・中央公民館をガツガツ食ってます。耐震補強もしてたのがわかりますね。
久々の撮り鉄記事。高徳線では夕方の方が４０・４７運用が多いので、蓮根の花にはちょっと早いですが夕焼け空を期待して行ってきました。先ずは定番の勝瑞ストレートから。
午後の４０・４７は１５時発の９６８Ｄから始まりますが、その後間が開くので上の写真の１０００×２の３５６Ｄから始めました。３５６Ｄと池谷で交換する９７３Ｄはこの日首都圏色編成。
この列車は吉成で９７０Ｄと交換です。
やっぱり四国色がええなぁ。特に夏はあの朱色は暑苦しいんであきません。
ここは最近平日でも撮り鉄がおると聞いてましたが、この日は見かけませんでした。
こんなクソ暑い日に西日がガンガン当たるとこで撮るんは恥ずかしいわ。
岡山直通の５０２２Ｄ。これを撮った後、勝瑞駅を通り越して旧吉野川鉄橋に向かいます。
旧吉野川鉄橋南岸で３０２１Ｄ。光線状態は向こう側の方がエエんですが通信線が邪魔するんです。
私は幌の付いた徳島方の顔が好きです。
３０２１Ｄを吉成で待避していた９７２Ｄ。さっきの９７３Ｄの編成が折り返して来ました。
この色が西日を浴びると暑さ倍増。
こちらは９７５Ｄ。このくらいなら通信線も気にならんか。
北岸に渡って、踏切横で４３４９Ｄ。偶然、あんまり目立たんところで信号炎管が掛かりました。狙ってもあんなとこでは止められませんわ。
９７４Ｄは市場駅跡の踏切まで来て撮りましたが、鉄橋にしとけばよかったなぁと後悔。
列車が通過してる辺りに旧・市場駅の小さなホーム跡があります。
そろそろ夕焼けの頃で、池谷方に進みます。朱色編成が鳴門で折り返して来た９７７Ｄ。
松茂に降りる飛行機が上空を通過。
ニーロク編成の３０２６Ｄ。期待していた様な夕焼け空にはならんなぁ。
キレイな夕焼けが発生するメカニズムを勉強しとかないかんな。
この日撮影の目玉となる三連の３６８Ｄ。
まだ夏休み前の平日なんにガラガラみたいです。
大坂峠を越えて引田まで行く列車です。
こちらは板野発の３５１Ｄ。
なかなか良い感じの空になりました。
空をキレイに出そうとすると側面が潰れる。
側面の表情を出すと空は白けるし・・・
なんかワザがあると思うんで勉強せんと。
６月下旬に入った頃で、花はやはり７月に入ってからですね。
３０２５Ｄを撮ってから引き上げです。
この写真で１９時２０分過ぎ。ちょうど日没のころだと思います。
ホームで三度目の朱色の９７６Ｄ。
撮影中にハイビームにされた「仕返し」に埼京線電車に妨害した高校生がニュースになってましたが、困ったもんです。。。
交換の９７９Ｄに乗って帰宅です。