最近はニュースが災害報道から始まる日が多い。他所ではあんなに降っとんのに徳島はさっぱり降らん。先日やっと降ったと思ったらホンの気持ちだけでしたね。台風も全然寄りつかんし、何かおかしい。
やっと届きました。以前「Team DE10管理人日記」様のブログで見かけて、早速ＪＯＴのサイトで申し込もうとしたら品切れ・再生産中。これを何度か繰り返して何とかありつけました。名古屋南港とか本輪西なんて今は無いとこも入ってました。
この荷重５００ｇ・実容量５００c㎥などの表記がニクい。青タキとかも出るといいなと思います。ただね、送料が商品と同じくらい掛かるのが困ったもんです。
この日の主題は３６２Ｄなんで池谷に着いたのは午後４時過ぎ、９７０Ｄと９７３Ｄが交換中。夏休みに入ってて平日でも乗り鉄風を見かけます。右の４０の前方屋根が一部低屋根状になって通風器が２コ付いてますが、便所装備時代に水タンクがあった名残です。
９７３Ｄの後追い。
駅外に出て３０２２Ｄ。気温は高い日が続き、雨は降らんわで植物も辛い。
逆光で３５６Ｄ。
さすがにこんなとこで撮ってるヤツは一人もいません。
これを見れば元気が出る・・・
徳島方はばいきんまんで青基調のちょっとは涼しげな配色なんですが、何故か撮るときはこっち側になるなぁ。
４７の首都圏色も暑苦しいけど、コイツもなかなかです。
次は鳴門線側の踏切に移動して９７５Ｄの到着を。
８月あたまの午後５時過ぎはまだ夕方の様子はない。
後追いすると、
ホームには交換の９７２Ｄ。さすが人気で、数名撮ってる方がいました。
９７２Ｄの発車です。
こうして見るとやはり夕方。
草ボーボーですが、これはこれで鳴門線らしくて良い。
強烈な西日で白トビしてます。
４０・４７を撮ってる間に３０２１Ｄで下って行ったアンパンマンが３０２４Ｄで戻って来ました。
貫通路扉下の金具が牙に見える。
池谷のランドマーク、三叉跨線橋と絡めて。草ボーボーのひとけの無い構内、まるで廃駅に放置された保存車両みたいです。
その後、この日の主目的である板東駅に移動。
この特徴ある駅舎がＪＲ四国お得意の簡易駅舎（と言うか待合室の箱）に「改築」が検討されてるそうで、地元の街づくり会議の場でも話題になったと地元紙に出てました。霊山寺や大麻比古神社への最寄駅で、お遍路さんの利用も多いと思いますから何とかそれなりの体裁は保ちたいもんです。
で、この現行駅舎と４０・４７三連の３６２Ｄを一緒に撮ろうとやって来たんですが、
直ぐに調査不足で、無理なことが分かりました。
最初のうちは気がつかずに３０２５Ｄの通過を撮ったりして時間を潰してました。
駅正面にある自販機。左下にある阿波踊りドリンク「アワライズ」は１００円でなかなかいけます。
これは３０２６Ｄの通過。この後３６２Ｄも同じく２番線なのが判明。
ちょっと撮りづらいな、と言うだけでなく交換の３５３Ｄが一番線に停まる。しかも先に来るんです。
これが３５３Ｄ。先に着いて２分停車。
結局３６２Ｄは３５３Ｄの車内から撮っただけ。
下調べ不十分でガッカリな結果でしたわ。