今日は風もなく穏やかな天気でしたね！
最近シクロクロス乗って無かったから、いつもの場所で練習。
塗装が厚いのか固いのか？
最近シクロクロス乗って無かったから、いつもの場所で練習。
メリダ シクロクロス5000×スフィダーレ パッセロ‼️気持ち良く進むね
さてさて、話題の？REACTですが、メカニック的な面でも評価高いよ
エアロフレームで、ワイヤー全てがフレームに内蔵されてても、フルアウターだから整備が楽々⁉️
普通のバイクのインナーワイヤー交換と比べたら、作業時間なんて半分以下では？
バーレーンメリダのメカニックも楽過ぎて、こんなもん、屁こきながらでも出来るぜ
と言っているに違いない（笑）
フルアウターだと、ブレーキやシフトの引きが重いんじゃない？
と思ってるそこのアナタ
104のバイク触っていいのだよ
まあ普通
まあこれは104サイクルの技術もありますが←サラっと自画自讃（笑）
ワイヤリングがスムーズなフレーム設計になってるんだと思う。
なぜ思うかなのかは、中は見えないから
ワイヤリングがスムーズだと、引きが軽いのはもちろん、ワイヤーも傷みにくいし、良いこと尽くめだね
でもね、今んとこダメなとこ
塗装が厚いのか固いのか？
パリッと塗装が剥げちゃった。
これは残念…♂️
メーカーに問い合わせておきますね