ふぅ～。
只今ちょっと休憩中、競輪の仕事終わりは作業たまっててリアルに忙しい。
しかも、何故かチューブラータイヤの交換が八本⁉
って珍しくないか？時代はクリンチャーっしょ！
競輪場の検車員様をリスペクトしつつ作業してました。
っと！思ったのが、競輪用のタイヤはリムテープで貼ったら駄目なのかって事。
接着力は大丈夫だけど、お堅い競輪界⁉駄目やろね（笑）
リムテープなら自分で貼るわ！
て人多いと思うけどね。
まあいいや（笑）
今日はこのバイクをオーバーホールしたんだけど、なかなかオールドスクールで面白かった！
フロントシングル⁉
チェーン外れないか心配ですが、オーナー様は外れたら、降りてはめるから大丈夫だそうです（笑）
このフレーム恐らくピストと同じスケルトンと思われますが、こう言うのってまず走らなくて、下りは恐ろしく安定しないんだわ。
なんで知ってるかと言うと、104も持ってたからね（笑）
オススメしませ～ん。
ではでは！
iPhoneからの投稿
只今ちょっと休憩中、競輪の仕事終わりは作業たまっててリアルに忙しい。
しかも、何故かチューブラータイヤの交換が八本⁉
って珍しくないか？時代はクリンチャーっしょ！
競輪場の検車員様をリスペクトしつつ作業してました。
っと！思ったのが、競輪用のタイヤはリムテープで貼ったら駄目なのかって事。
接着力は大丈夫だけど、お堅い競輪界⁉駄目やろね（笑）
リムテープなら自分で貼るわ！
て人多いと思うけどね。
まあいいや（笑）
今日はこのバイクをオーバーホールしたんだけど、なかなかオールドスクールで面白かった！
フロントシングル⁉
チェーン外れないか心配ですが、オーナー様は外れたら、降りてはめるから大丈夫だそうです（笑）
このフレーム恐らくピストと同じスケルトンと思われますが、こう言うのってまず走らなくて、下りは恐ろしく安定しないんだわ。
なんで知ってるかと言うと、104も持ってたからね（笑）
オススメしませ～ん。
ではでは！
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