いや~広島競輪、無事終了しました!
まあ結果は実力通りってことで(涙)
さてさて、選手間で一番の話題になってたのが、街道練習用のピストのフロントブレーキを
どうやって装着するか?
ってな話、104サイクルでもいろいろ考えたのですが、一番安値で済むのがダイヤコンペの
ブレーキ、
今回、広島競輪場の給品部にて一個GETしてきました。
かなり品薄でなかなか見つかりません、早い者勝ちです。
次にちょいと効果ですが、見た目、ブレーキ性能、装着のしやすさが抜群のキモリさんのブレーキ
アダプター
かなりオススメです。
最後に、完全に街道用又は街乗りの方はフォーククラウンに直接穴を開けてロード用ブレーキを直接装着する方法。
自転車をあずけていただければ、ロード用のレバーも装着してカッコよく仕上げますぜ!
装着依頼お待ちしております♫
帰りの新幹線でたまたま読んでた夕刊

今までは何だったんだ!ってな感じですが、ルールは守りましょう!
ご相談くださいね。
まあ結果は実力通りってことで(涙)
さてさて、選手間で一番の話題になってたのが、街道練習用のピストのフロントブレーキを
どうやって装着するか?
ってな話、104サイクルでもいろいろ考えたのですが、一番安値で済むのがダイヤコンペの
ブレーキ、

今回、広島競輪場の給品部にて一個GETしてきました。
かなり品薄でなかなか見つかりません、早い者勝ちです。
次にちょいと効果ですが、見た目、ブレーキ性能、装着のしやすさが抜群のキモリさんのブレーキ
アダプター

かなりオススメです。
最後に、完全に街道用又は街乗りの方はフォーククラウンに直接穴を開けてロード用ブレーキを直接装着する方法。
自転車をあずけていただければ、ロード用のレバーも装着してカッコよく仕上げますぜ!
装着依頼お待ちしております♫
帰りの新幹線でたまたま読んでた夕刊

今までは何だったんだ!ってな感じですが、ルールは守りましょう!
ご相談くださいね。