今シーズンの鈴鹿選手権も最終戦を迎え、今回は右真のみ参戦。
前日走行では限られた少ないセッションの中でテストしますが、良いフィーリングは得られず。
その中でも朝のタイムトライアルでは、開幕戦を除いてまだ好位置となるグループ10番手を獲得。
予選通過はもちろん、決勝ヒートを少しでも上位からスタートしたかった予選ヒート、エンジンスタート時に少し手間取りましたが何とかローリングの隊列には戻れ無事にスタートは切れました。
1周目の3コーナーでイン側から突撃されてしまい接触、コースアウト。
最後尾まで順位を落とし追い上げますが、追い上げ途中にも後方からプッシングされスピン。
セカンドチャンスヒート行きとなり、25番手スタートから予選通過は流石に難しく、19番手で終え今回はシーズン通して初の予選落ちとなりました。
僕としてはシリーズを通して参戦した結果、最終戦以外は予選を通過し、第4戦では8位フィニッシュで初のポイントを獲得出来た事、決して満足はしていませんがこれが今の自分達の実力なのだと納得しています。
今年の総まとめとして臨んだ鈴鹿選手権最終戦、決勝ヒート進出には及ばず予選落ちとなってしまった事はすごく残念でしたが、この結果には意味があるはずだと思っています。
右真には今シーズンの結果を振り返り、来シーズンに向けてすぐ始動して欲しいと思います。
達矢は最終戦が学校の定期試験があった為に欠場しましたが、右真同様に今年の経験をしっかりと来シーズン以降に繋げてもらいたいです。
チームとしても更にクオリティ高いサポートをして行けるように日々精進していきます。
今シーズン通して走行写真を撮影して下さった稲垣さん、いつも朝にお声掛け頂き本当にありがとうございました。
来シーズンも鈴鹿へ行きますので、引き続きご声援頂けましたら幸いです。
今シーズン、残るレースはSLカートミーティング神戸シリーズの最終戦のみとなりますが、来シーズンに繋げられる内容あるレースをチームみんなでしたいと思います。
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