SS class
第8位：西本 達矢 選手
SSS class
第8位：Lu Weibin 選手
シリーズ終盤戦に入る第6戦。
気候も秋めいてき、コンディションにドライバー、マシン共にアジャストしていけるかが課題のレースウィークとなりました。
前日走行では、従来通りに達矢が好むマシンセットを見つけ出す事に最大限の注力をしテストしていきました。
午後の1セッションでメカトラを出してしまいましたが、走行自体に支障は起きず良かったです。
マシンセット、コンディション、達矢の運転の3つ全てを完璧に合わせる事を狙うのは至難の業なのですが、ドライバーからの要望なのでレース当日を想定して進めていきました。
Luは第1戦ぶりのエントリー。
今回はメカニックにきよぴーが担当してくれ、セッション毎にLuのフィードバックときよぴーのアイデアを擦り合わせ進めて行ってくれました。
レース当日も天候は晴れ。
前日より少し蒸し暑さが有り、ちょっとコンディションが変わる気配。
タイムトライアルでは達矢、Lu共に単独走行を選択しアタック。
達矢がSSクラスにて7番手、LuがSSSクラスで6番手となりました。
2人とも前日からのコンディション変化に対応出来ずタイムを伸ばす事が出来ませんでした。
予選ヒート、達矢はスタートで出遅れかけますが後方からフォローしてもらった事もあって無事にスタートを切れました。
予選ヒート、達矢はスタートで出遅れかけますが後方からフォローしてもらった事もあって無事にスタートを切れました。
タイムトライアル終了後にマシンセットを変更した事によってマシンの動きも良くなり、途中ファステストを記録しながら順位を上げて行きました。
速さは十分に有り5番手を狙える位置だったのですが、バトルでの駆け引きに劣る達矢は再度ズルズルと後退してしまい8番手フィニッシュ。
先行逃げ切りが出来ない集団では、達矢にとってこの辺りが妥当な順位。本当に残念。
決勝ヒートでも追い上げて行くも、タイムが同等なドライバー相手では太刀打ちが出来ずに順位を上げる事が出来ませんでした。
達矢自身は都度対処しようとしているようなので、その精度を上げてくれればと思います。
スタート直後の4コーナーのアクシデントもうまく交わし前車を追い掛けますが、最後は順位を1つ下げてしまい5番手でフィニッシュ。
決勝ヒートではスタートで1つポジションを上げ、続く4コーナーでも前車をパスし一瞬3番手にポジションを上げますが、後処理に失敗し5コーナーで2つ順位を下げてしまいました。
そこからは攻めあぐね、どちらかというと防戦一方のレース運びとなり5番手チェッカー。
最終的にはフロントフェアリングペナルティもあって8番手となりました。
厳しい結果となりましたが、前日走行からベストタイムとしては他車とそれほど遜色ないタイムで走行し、レース当日もLuらしい走りを見せてくれました。
厳しい結果となりましたが、前日走行からベストタイムとしては他車とそれほど遜色ないタイムで走行し、レース当日もLuらしい走りを見せてくれました。
悔しいとは思いますが、経験値を考えると十分だと思います。
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をしてみましたが、明日はどうなるかな
ウエイトがSSSクラスに匹敵しそうになっているので
少しだけダイエットをお願いしたい
をしていき、まずまずの調子
といきたいところですが、そんなに簡単な話ではないはず
調子良く1日を終えれた事は気分的にも良いので、引き続き鈴鹿でもしっかり集中して
頑張って欲しいと思います
です
早く合わせたもん勝ち
】のですごく楽しみです
になりそうですがしっかりと頑張りたいと思います
を購入しました
カラーとなるBurgundy
スバラシイ
した影響が有り、午前中
で終了
ぶつかった右側は重症
で、エリオットまで曲がってました
まで掛かり、ご迷惑をお掛けしました
』と元気良く（ちょっと反抗的に
最終コーナーの内側縁石に引っ掛けてマシンが跳ねて大失敗
へ行ったとのことで、ユニバーサル・スタジオ・シンガポールのお土産
をくれました
に悩まされ、2日間解決に至りませんでした
だった為、屋根下パドックを使いたかったので早めの到着
を建てずに済んだので良かった
が出たタイミングで買い替えようとしていたのですが
のなんとも言えない匂い
がして好き
でも買おう