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酒々井成田空港店の加藤です。ニコニコ

 

2023年6月7日、ついに「ジムニー5ドア」がインドにて正式発売となりましたので、気になる内容を、簡単にまとめてみましたグッ

 

 

 

 

 

グレードの種類&価格

 

Zeta AllGrip Pro MT:127万4000ルピー(215万3,060円)
Alpha AllGrip Pro MT:136万9,000ルピー(231万3,610円)
Zeta AllGrip Pro AT:139万4,000ルピー(235万5,860円)
Alpha AllGrip Pro AT::148万9,000ルピー(251万6,410円)

 

※1ルピー=1.69円

 

※記事作成時2023年6月12日時点のレート

 

 

上位グレードの「アルファ」、ベースグレード「ゼータ」

どちらのグレードも、「5速MT」「4速AT」お選び可能

 

また、Apple carplay、Android auto対応の新型マルチメディアが装備されますびっくりマーク

上位グレード「アルファ」では、9インチ、

ベースグレード「ゼータ」では、7インチとなります。

 

さらに、ジムニーで大変不評なサウンドシステムが、上位グレード「アルファ」で新しく、アルカミス社製サウンドシステムが装備されるとか拍手

サウンドシステムの性能は分かりませんが、非常に楽しみな装備なのは間違いないと思いますよだれ

 

 

 

エンジン

 

1.5L水冷4サイクル直列4気筒「K15B型」

ジムニーシエラと同じエンジンが搭載されております。

ただ、同じエンジンでも、最高出力、最大トルクが「ジムニー5ドア」の方が、出力アップしております。

 

 

最高出力&最大トルク

 

最高出力 77.1kW(シエラより+2.1kW)

最大トルク 134.2N・m(シエラより+4.2N・m) 

 

 

ボディーサイズ

 

全長 3,985mm(シエラより+435mm)

全幅 1,645mm(シエラと同サイズ)

全高 1,720mm(シエラより-10mm)

ホイールベース 2,590mm(シエラより+340mm)

最低地上高 210mm(シエラと同サイズ)

 

 

 

3アングル

 

※3アングルとは、オフロードにおける走破性能を示すひとつの要素

・アプローチアングル 36°(シエラと同数値)

・ランプブレークオーバーアングル 24°(シエラより-4°)

・デパーチャーアングル 47°(シエラより-3°)

 

ちなみに、ジムニーシエラの3アングル

 

新型「ジムニー5ドア」は、全長が435mmも伸びておりますので、悪路の凹凸の乗り越えやすさに関わってくる、ランプブレークオーバーアングルが24°になってしまっている為、3ドアのジムニーシエラより乗り越えにくくなっておりますダッシュ

 

ただ、300系ランドクルーザーのランプブレークオーバーアングルは25°の為、あまりにもひどい悪路を走らない限りには、問題はないと思います車ダッシュ

 

 

 

日本での発売は現時点で未定ですが、2023年の年内の発売はなさそうですガーン

 

現在、納期の方はジムニーで、約1年。

ジムニーシエラで、約1年2ヵ月かかっております

 

国内工場の月の生産台数がそれぞれ約2,000~3,000台となり、年間約2万4,000~3万6,000台の生産しかしておりません。

その為、納期は長期的になっておりますネガティブ

 

新型「ジムニー5ドア」のインドの工場では、年間生産予定台数が10万台と、3倍近い生産数を予定しておりますので、意外に納期は早いかもしれません凝視

 

ただ、発売前から、ずっと話題になっていた車種な為、発売当初の注文が集中しており、すでに数万台の注文があるとか

そう考えると、現段階での納期は1年近くかかるかと思われます。

 

日本国内での販売が、非常に楽しみな車種となりますが、国内での販売の際は、スズキセーフティーサポートなど装備されたりなどある為、価格も高くなるのが予想されますびっくりマーク

 

また、納期も国内生産の場合は、やはり生産台数に限度があると思いますので、ジムニー/ジムニーシエラと同じか、それ以上になるのではないでしょうか昇天

 

 

最後までお読みいただいた方に朗報びっくりマークびっくりマーク

 

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