こんにちは！本社・小島です。
1月27日、mazda2のマイナーチェンジが発表され予約受付が開始しました。
上質でスタイリッシュなコンパクトカーとして人気のマツダ2ですが、かなり個性的になりましたのでポイントと購入時の注意点をご紹介したいと思います。
大きく変わったことは2つ
グレード展開と外観
10種類近くあったグレードは、
ベース 15C／XD
新登場 BD
名前の通り SPORT／SPORT+
上質感 Sunlit Citrus
の4系統にまとまりました。すっきり。
そして、みんながびっくりした外観がこちら
( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
（；ﾟ Дﾟ） …？!
何があったマツダ2
親戚の子に久々に会ったら別人のようになってた、みたいな変貌っぷり
こちらのbeforeから
after
グリルはカバーになり、シグネチャーウィングは短くなって黒塗り、下の開口部は持ち上がって角度がついて…と、フロントマスクが一変しました。
そして引き算の美学のマツダさんらしからぬ、まさかのポップな多色使い。
ホイールキャップまで色付き！
デカールはオプションですが、
マツダのオプションに派手なデカールがある時点で衝撃ですよ
エアストリームブルーメタリック、エアログレーメタリックという明るめの新色も入り、ちょっとカジュアルで親しみやすくなった感はありますね
ディープクリムゾンマイカはリストラされました
アーティザンレッドでボルドーカラー、復活しないかな
この"BD"という新グレード、特徴は
カラーバリエーションがとにかく多い
ボディ・グリル・ホイール・ルーフ・インパネの組み合わせは198通りあるとか。
新しいカタログ、なんとカラバリの説明に28ページ割いておりますよ
と言っても、ボディカラーによって選択肢がある程度決まっています。
変な組み合わせは最初から弾いてくれる親切設計で、迷子にはならなさそう。
ただしポリメタルグレー×黒グリル、ソウルレッド×黒インパネなどオーソドックスそうな組み合わせがありません。
黒パーツはどのボディでも合うんじゃないか？
とも思うのですが、選択できないようです。
他のグレードはどんな？というと、
サンリットシトラスはフロントマスクこそ変わりましたが、内装はマイチェン前の特別仕様車とほぼ同じ。
ヒーター付きの革巻きステアリングが標準だったり、装備はマイチェン前からグレードアップしました。
こちらはカラードホイールキャップではなく、アルミの塗装で高級感があります。
ボディカラーは以前の11色コンプからぐっと減ったものの、新色2色はチョイス可能。
エアストリームブルー×グレージュのシート×黄色の差し色なんて、明るめヨーロピアンな色調できっと素敵
なんですが、なぜかボディカラーは
ホワイトパールが選べません。
需要はありそうなんですが…
後でロジウムホワイトの追加、あるんでしょうか？
ガソリン"SPORT"はメッシュグリル、黒ルーフでBlackToneEditionが進化したような雰囲気。
ディーゼル"SPORT+"は更にアダプティブLED、合皮のパワーシートなど装備がグレードアップ。
新色エアログレーメタリックも似合いますね。
…待ってジェットブラックがない！！
黒が選べないだと！？
このように、グレードによってカラーの縛りに相当な癖があります。
定番の「白か黒を買っておけば間違いないだろ」は通用せず、カラーセンスが問われる一台になりました。
えらく方針転換してきましたが、ある意味マツダさんの挑戦でしょうか。
あとは価格の面ですが、BDグレードのガソリンで車両本体165万円、ディーゼルでも200万円を切るというリーズナブル設定。
1.5LガソリンSPORTでも200万円ほぼジャスト、しかもATと同額でMT車もあり！
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