ちょっと用事で函館まで行って来ました。往路は羽田からAIR DO43便（B737-500 JA300K)にて函館空港入りしました。
当然の事ながらついでに海峡線辺りでテツしてやろうと思い木古内駅へ。DE10重連が入庫している建屋の脇に北海道新幹線の高架基礎が現在建設中でした。青函トンネル内の敷設が終わって一段落した知内とは対象的に駅から海峡線との合流部分まで工区が続いて一部は橋梁を載せる機材の準備が既に進み、ちょっとした新幹線特需のような様相。寂れていた木古内周辺が大きく変貌しそうな雰囲気でした。
途中、こんな所 ↓ で小休止。おかしい、何で地元民じゃないのにやきとり弁当注文書の記入がスムーズに出来るのだろう？（笑）木古内のセイコーマートがEdy対応になっており、食事代でマイルが貯まるのは全日空ユーザーにはありがたいです。
行きつけの上磯店へ来てしまった
撮影に夢中になっていてふと気がついたら新青森にて東京行最終新幹線に乗継げる特急に間に合わなくなった。やっべー、ホテル手配しなきゃとレンタカー内で途方に暮れていると後続の列車に素晴らしいのがあるじゃないかと閃き、木古内駅でマルス操作して貰った所、最後尾のオハネフ25だけ何とかB寝台が開いている事が判明し、レンタカー返却後コレに乗車。↓
携帯で流し撮りは難しい
失礼しました。これじゃあどの列車だよ？と突っ込まれそうなので、きっぷを・・・。↓
寝台特急のマジ払いは初めてか？
かくしてオハネフ25-2に潜伏する事となり、当座の宿と帰りの足を確保した管理人であった。
てなわけでB級グルメの旅行くぜっ！（続く）
当然の事ながらついでに海峡線辺りでテツしてやろうと思い木古内駅へ。DE10重連が入庫している建屋の脇に北海道新幹線の高架基礎が現在建設中でした。青函トンネル内の敷設が終わって一段落した知内とは対象的に駅から海峡線との合流部分まで工区が続いて一部は橋梁を載せる機材の準備が既に進み、ちょっとした新幹線特需のような様相。寂れていた木古内周辺が大きく変貌しそうな雰囲気でした。
途中、こんな所 ↓ で小休止。おかしい、何で地元民じゃないのにやきとり弁当注文書の記入がスムーズに出来るのだろう？（笑）木古内のセイコーマートがEdy対応になっており、食事代でマイルが貯まるのは全日空ユーザーにはありがたいです。
行きつけの上磯店へ来てしまった
撮影に夢中になっていてふと気がついたら新青森にて東京行最終新幹線に乗継げる特急に間に合わなくなった。やっべー、ホテル手配しなきゃとレンタカー内で途方に暮れていると後続の列車に素晴らしいのがあるじゃないかと閃き、木古内駅でマルス操作して貰った所、最後尾のオハネフ25だけ何とかB寝台が開いている事が判明し、レンタカー返却後コレに乗車。↓
携帯で流し撮りは難しい
失礼しました。これじゃあどの列車だよ？と突っ込まれそうなので、きっぷを・・・。↓
寝台特急のマジ払いは初めてか？
かくしてオハネフ25-2に潜伏する事となり、当座の宿と帰りの足を確保した管理人であった。
てなわけでB級グルメの旅行くぜっ！（続く）