震災以降は仕事に忙殺され、ようやく落ち着いてきたら東北エリアのDE10列車や臨時列車も軒並み運転不能や取り消しになり、自宅警備員ばっかりしてストレスが溜まっていた。そんな5/2の夜、大御所より電話が。
「十日町きものまつり号行かないか？」
ふと気がついたら日付が変わり、未明の信越線米山駅で大阪行4002列車の通過を見送っていた・・・。
というわけで3ヶ月ぶりの遠征で溜まったストレスを発散する事となった。まずは米山で12両に増結された急行きたぐに号をやる事に。待っている間にEF81貨物やトワイライトも通過するなど飽きが来ない。その間、大御所のサバイバルツール（？）を利用してお湯を沸かしてワイルドにカップラーメンを食べる。黄砂で若干霞んでいたが、雄大な日本海を眺めながらの暖かい朝食は最高でした。
しばらくして海岸線に三つ目が見えて急行きたぐに号通過。12両の583系なんて撮影したのは東北新幹線が盛岡止だった頃の特急はつかりか寝台特急はくつるやゆうづる以来か？色は変わってもモーターサウンドは583系のままなのでグッドでした。
アウトドアの醍醐味ですよ
その後、十日町まで移動してDE10牽引の十日町きものまつり号をやる事にした。普段は豊野～十日町がメインステージであるが、今回は越後川口～十日町での撮影となり、皆さん撮影場所に苦慮されたようです。十日町では成人式や旧車イベント開催していたようでオート三輪や歴代の名車を始め、成人式の終わった後のカラフルな珍走団（？）の皆様も登場して駅前はごった返していました。
我々は内ケ巻を出たところの築堤で雪解け水が溜まった水田を手前に入れて広角撮影。内ケ巻に停車するのでCタイプ無線で出発合図のやりとりを聞いていると短く「ピィッ！」とホイッスルが鳴り、DML61ZBを唸らせカーブの向こうからDE10が姿を現した。本日のカマはDE101680、後ろには旧客が連なる。うーん素晴らしい風景だ。ただ、お客さんがあまり乗っておらず、少し寂しい感じ。
撮影後、十日町で機回しを撮影してから折り返しは越後岩沢～内ケ巻にて撮影。撮影の合間に大御所のお友達である長野の巨匠G箱様を始め長岡・山形軍団の皆さんもやって来てワイワイやっていたのであっという間に列車が来る時間に。
往復ともHMが装着されていたのは良いのだが、復路の2位側はヘッドマークステーが無くてボンネット直付けでナンバーが見えない（涙）これは要改善だなあ～。あんなに停車時間あったのだからステー付け替えてよ新潟支社さん！
撮影後は国鉄色485系が北越運用に入っているとの事で信越本線越後岩塚～塚山へ。天気が曇って速いシャッターを切るのに苦慮しつつも何とか北越8号を押さえる。やっぱ昔から見ているカラーを見るとホッとします。子供の頃から上野駅で見ていたこの485系もあと何年持つのだろうか・・・。
小千谷ICから関越道に乗り、眠気がピークに達したので17時半頃「1時間ばかり寝ましょうか」と話をして大和PAで横になる。何だか目覚まし鳴らないっすね～という事で起きてみたら18時半ではなく午後8時半となっていた（笑）やはり徹夜撮影は体に毒らしい。そこから関越道～圏央道～国道16号経由にて横浜へ午前1時頃帰還。ちょうど爆睡していた間に大渋滞が解消されたようで結果オーライか。お誘い頂きました大御所D様を始め、現地でお会いしました皆様、どうもお疲れ様でした。
さあ、皆さんお待ちかね。久々の管理人ナイトライダーと行く全国B級グルメの旅 行くぞゴルァ！
今回は新潟から帰る途中の関越道上り赤城高原SAにお邪魔しました。最近麺類ばっかり食べていたのでたまにはご飯にしようとかき揚げ丼（630円）をチョイス。作り置きのふにゃふにゃかと思いきや、かき揚げは揚げたてのカリカリ、そして分厚いので丼から少しはみ出ておりビジュアルは合格点。ご飯にはパラリと刻みノリがかかり、タレのしみ込んだご飯とかき揚げの相性はグッド。腹減ってたのでスルスル胃袋へ吸い込まれていきました。
最近は自炊生活メインなので外食する機会が減って来たが、やっぱ外で食べるメシはウマい！さて、次はどこへ行こうかな。
みそ汁も付いてイイヨ～！
「十日町きものまつり号行かないか？」
ふと気がついたら日付が変わり、未明の信越線米山駅で大阪行4002列車の通過を見送っていた・・・。
というわけで3ヶ月ぶりの遠征で溜まったストレスを発散する事となった。まずは米山で12両に増結された急行きたぐに号をやる事に。待っている間にEF81貨物やトワイライトも通過するなど飽きが来ない。その間、大御所のサバイバルツール（？）を利用してお湯を沸かしてワイルドにカップラーメンを食べる。黄砂で若干霞んでいたが、雄大な日本海を眺めながらの暖かい朝食は最高でした。
しばらくして海岸線に三つ目が見えて急行きたぐに号通過。12両の583系なんて撮影したのは東北新幹線が盛岡止だった頃の特急はつかりか寝台特急はくつるやゆうづる以来か？色は変わってもモーターサウンドは583系のままなのでグッドでした。
アウトドアの醍醐味ですよ
その後、十日町まで移動してDE10牽引の十日町きものまつり号をやる事にした。普段は豊野～十日町がメインステージであるが、今回は越後川口～十日町での撮影となり、皆さん撮影場所に苦慮されたようです。十日町では成人式や旧車イベント開催していたようでオート三輪や歴代の名車を始め、成人式の終わった後のカラフルな珍走団（？）の皆様も登場して駅前はごった返していました。
我々は内ケ巻を出たところの築堤で雪解け水が溜まった水田を手前に入れて広角撮影。内ケ巻に停車するのでCタイプ無線で出発合図のやりとりを聞いていると短く「ピィッ！」とホイッスルが鳴り、DML61ZBを唸らせカーブの向こうからDE10が姿を現した。本日のカマはDE101680、後ろには旧客が連なる。うーん素晴らしい風景だ。ただ、お客さんがあまり乗っておらず、少し寂しい感じ。
撮影後、十日町で機回しを撮影してから折り返しは越後岩沢～内ケ巻にて撮影。撮影の合間に大御所のお友達である長野の巨匠G箱様を始め長岡・山形軍団の皆さんもやって来てワイワイやっていたのであっという間に列車が来る時間に。
往復ともHMが装着されていたのは良いのだが、復路の2位側はヘッドマークステーが無くてボンネット直付けでナンバーが見えない（涙）これは要改善だなあ～。あんなに停車時間あったのだからステー付け替えてよ新潟支社さん！
撮影後は国鉄色485系が北越運用に入っているとの事で信越本線越後岩塚～塚山へ。天気が曇って速いシャッターを切るのに苦慮しつつも何とか北越8号を押さえる。やっぱ昔から見ているカラーを見るとホッとします。子供の頃から上野駅で見ていたこの485系もあと何年持つのだろうか・・・。
小千谷ICから関越道に乗り、眠気がピークに達したので17時半頃「1時間ばかり寝ましょうか」と話をして大和PAで横になる。何だか目覚まし鳴らないっすね～という事で起きてみたら18時半ではなく午後8時半となっていた（笑）やはり徹夜撮影は体に毒らしい。そこから関越道～圏央道～国道16号経由にて横浜へ午前1時頃帰還。ちょうど爆睡していた間に大渋滞が解消されたようで結果オーライか。お誘い頂きました大御所D様を始め、現地でお会いしました皆様、どうもお疲れ様でした。
さあ、皆さんお待ちかね。久々の管理人ナイトライダーと行く全国B級グルメの旅 行くぞゴルァ！
今回は新潟から帰る途中の関越道上り赤城高原SAにお邪魔しました。最近麺類ばっかり食べていたのでたまにはご飯にしようとかき揚げ丼（630円）をチョイス。作り置きのふにゃふにゃかと思いきや、かき揚げは揚げたてのカリカリ、そして分厚いので丼から少しはみ出ておりビジュアルは合格点。ご飯にはパラリと刻みノリがかかり、タレのしみ込んだご飯とかき揚げの相性はグッド。腹減ってたのでスルスル胃袋へ吸い込まれていきました。
最近は自炊生活メインなので外食する機会が減って来たが、やっぱ外で食べるメシはウマい！さて、次はどこへ行こうかな。
みそ汁も付いてイイヨ～！