大人の事情

今日はなぜかこんなもん撮ってました・・・南武支線と鶴見線は開業80周年なんだと。いつも使ってる鶴見線ユーザーなのに知らんかった（笑）


クモハ204-1001です


101系バージョンも作って欲しかった

これはあくまでもオマケで、本命は別にあります（笑）実は先日8/12に新製のコキ107×2が駅係員訓練の為に浜川崎へ初入線した挙げ句、とんでもない所にも初入線したのですが大人の事情という事もあり詳細は書かない事にしときます。すみません。で、話は戻りますが今日はコレの入換があるというので、わざわざお盆の土曜に浜川崎へ繰り出して来たのでした。

南武支線1003H発車後に渡田方面の着発線へルート構成が行われ、DE101565先頭でコキ2両が転線を開始した。私は300mmで狙っていたのですが、画面がカツカツになり過ぎてコキのケツが少し切れてしまった（涙）うーむ欲張らないで80-200mmのズーム付けてれば良かったかな・・・。無事2番線へ転線が終了し、単機で戻るDE10を300mm縦アングルで狙ってみました。ホーム先端から狙ってもかなりの迫力です。しかし、5763レの浜川崎入線もなく、石炭ホキも動き無かったのでそのまま撤収してきました。午前中でテツ終了というのはあまりないので、たまにはこういうネタも良いかと思いました。


管理人注：　扇町と浜川崎に留置されているコキ50000はどうするんですか？と消息筋に確認を取ったところ、廃車前提の長期留置だそうです。確かに扇町の留置車を見ると既に全検期限が切れていますが、臨検施行で走れるようにして熊谷タから6月に回送されて来たようです。形式写真等撮影をする方はお早めに。