本年1発目の渡道

　というわけで本年初渡道となりました。年末に続いてラッセルやりに出陣です。
雨模様の羽田空港よりエアドゥ31便にて旭川空港入りしました。雨の日にバスボーディングとは悲惨です（涙）


後方のB737-500（JA301K)に搭乗しました

　当初の計画では石北のラッセルでもやろうかなあと考えていたので、とりあえず道道37号線を北日ノ出方面へ走らせるのだが・・・道路に雪が無い！　まあ、当然と言えば当然なのだが、線路の道床が見えている始末でした。陽が長くなる3月に夕焼けの雪原を行くDE15のシルエットでも撮影しようと思ってた私には辛い状況です。

　上川から上越（信）まで車を走らせると、まあまあな積雪になって来たが、さすがに上川～白滝だけの撮影は効率が悪いんで今回は石北をパスして宗谷に専念する事にした。上川天幕ICより旭川紋別道に乗って塩狩峠を目指す。
今回は前回把握出来なかった区間の通過時刻を調査する事がメインなので別に撮影出来なくても構わないのだが、それではやはり勿体ないので・・・18mmで風景写真やっちまいました（笑）蘭留～塩狩、和寒～東六線、北剣淵通過と対向列車との交換駅で形式写真を撮影。やはり12月よりも3月の方が雪が少ないものの、夕日とDE15を絡めた写真が撮影可能です。和寒～東六線でシルエットを撮影しましたが、ここでディーゼル機関車撮影するの多分1995年冬に遠征した際に名寄まで運転されていたDD51+DE10の重連貨物列車以来15年振りとなりました。あの頃と風景があまり変わっていないのが嬉しいです。


夕方の時点で-10℃近い

　この日の夜は夜間撮影に備えて美深の先まで車を走らせ、国道40号線沿いにある道の駅びふかでマルヨとなった。外の気温は-11℃の表示とそんなに冷え込んではなかったのだが、借りたレンタカーの調子がイマイチだったのか暖房がちょっと肌寒くてまいりました。
（続く）


　ここいらで名寄での夜も更けて来ましたので管理人ナイトライダーと行くB級グルメの旅行くぜ！！！
まずは途中で立ち寄った士別のセイコーマートで購入した豚天丼。保温器に入っていたビッグボリュームで500円のカツ丼と迷いましたが、新商品という事なので即決で購入。価格はとり天丼と同様398円であるが、容器とご飯の量が若干アップしていた。豚の天ぷらは4～5切れ入っていて、栄養のバランスを考えカボチャとキノコとノリの天ぷらも入っていた。もうちょっと豚肉を大きくして入れればグーなのではと思いました。今後の改良に期待です。


コストパフォーマンスはそこそこ良いと思われる