前日は疲れていたので何と19:30就寝で今朝は6:00起床。何ヶ月か振りに寝まくった感じがします。いつも5時間位しか寝てなかったからなあ。
まずは敦賀港駅へ向かい、山頂の俯瞰ポイントを目指すが合計20~30kg近くあるフル装備のカメラ機材と三脚を持っての山登りは拷問に近かった。下りは30分もかからなかったのに上りは60分近くかかり、服はびしょびしょになるわ風で寒くなってくるわと散々であったが、登っただけの価値はある風景であります。300mmで構えて編成がちょうど収まるとは恐るべし! 最後は18mmでフェリーと敦賀港を入れてゲットしました。

曇りでしたが敦賀湾がバッチリでした
山頂へ向かう途中、所々で小休止を取っていたらガサゴソと音が!思わず熊かと身構えましたが何とシカでした。散歩に来ていたおじさん曰く「山の主で1~2頭いるよ。人に慣れちゃって逃げないから困ったもんだよ」との事でしたが、確かに逃げないで興味津々といった素振りで私の近くまで寄って来ました。

熊が出なくて良かった
撮影後、国道8号を北上し福井運転センターまで行って来ましたが、DE101119の代わりに居たDE101029以外はいずれも撮影不可アングルにいてダメでした。やはり暖冬では撮影機会が無さそうです。
え~、では今回もいきます。「ナイトライダーと行くB級グルメの旅」開催です。
まずはα-1敦賀の朝食バイキングを。他のα-1よりも料金が安かった(今までで一番高かったのはα-1米沢の1050円)ので楽しみにしていましたが、ちょっとメニューが貧弱でした。おかずいっぱい取って大盛ごはんでワシワシ喰うつもりだったのに(涙)高岡のα-1はもっと豪華だったような気が・・・。仕方がないのでおかわりして最後の締めにカレー喰ってました。これを見たα-1の担当者よ朝食のグレードアップを望む。

650円とリーズナブルなんだがなあ
続いて昼食は国道8号線沿いの道の駅で。牛丼はありきたりなんでカニ丼(1000円)をチョイス。ご飯一面にカニが敷き詰められ。甲羅にはかにミソが載っていました。旅とは日常から非日常への脱却だと私は思ってますんで、敦賀湾を見ながらの食事は最高でした。やっぱ漢の一人旅はこうでなければ。
そういや北陸名物(?)の8番ラーメンの店舗を武生や福井市内で見かけたが、なぜか入らなかったな・・・次回は行かねば(笑)

これぞ越前と感じさせます
帰りはしらさぎ12号~ひかり424号と珍しく奮発してしまった。(明日会社早いので) 料金を浮かす為に小田原で降りて東海道線で帰って来ました。現行のダイヤでは2時間に1本しかひかりが停車しませんが、1時間に1本交互にひかりやのぞみ停めたら乗る客多いと思うんですがどんなもんでしょう?
まずは敦賀港駅へ向かい、山頂の俯瞰ポイントを目指すが合計20~30kg近くあるフル装備のカメラ機材と三脚を持っての山登りは拷問に近かった。下りは30分もかからなかったのに上りは60分近くかかり、服はびしょびしょになるわ風で寒くなってくるわと散々であったが、登っただけの価値はある風景であります。300mmで構えて編成がちょうど収まるとは恐るべし! 最後は18mmでフェリーと敦賀港を入れてゲットしました。

曇りでしたが敦賀湾がバッチリでした
山頂へ向かう途中、所々で小休止を取っていたらガサゴソと音が!思わず熊かと身構えましたが何とシカでした。散歩に来ていたおじさん曰く「山の主で1~2頭いるよ。人に慣れちゃって逃げないから困ったもんだよ」との事でしたが、確かに逃げないで興味津々といった素振りで私の近くまで寄って来ました。

熊が出なくて良かった
撮影後、国道8号を北上し福井運転センターまで行って来ましたが、DE101119の代わりに居たDE101029以外はいずれも撮影不可アングルにいてダメでした。やはり暖冬では撮影機会が無さそうです。
え~、では今回もいきます。「ナイトライダーと行くB級グルメの旅」開催です。
まずはα-1敦賀の朝食バイキングを。他のα-1よりも料金が安かった(今までで一番高かったのはα-1米沢の1050円)ので楽しみにしていましたが、ちょっとメニューが貧弱でした。おかずいっぱい取って大盛ごはんでワシワシ喰うつもりだったのに(涙)高岡のα-1はもっと豪華だったような気が・・・。仕方がないのでおかわりして最後の締めにカレー喰ってました。これを見たα-1の担当者よ朝食のグレードアップを望む。

650円とリーズナブルなんだがなあ
続いて昼食は国道8号線沿いの道の駅で。牛丼はありきたりなんでカニ丼(1000円)をチョイス。ご飯一面にカニが敷き詰められ。甲羅にはかにミソが載っていました。旅とは日常から非日常への脱却だと私は思ってますんで、敦賀湾を見ながらの食事は最高でした。やっぱ漢の一人旅はこうでなければ。
そういや北陸名物(?)の8番ラーメンの店舗を武生や福井市内で見かけたが、なぜか入らなかったな・・・次回は行かねば(笑)

これぞ越前と感じさせます
帰りはしらさぎ12号~ひかり424号と珍しく奮発してしまった。(明日会社早いので) 料金を浮かす為に小田原で降りて東海道線で帰って来ました。現行のダイヤでは2時間に1本しかひかりが停車しませんが、1時間に1本交互にひかりやのぞみ停めたら乗る客多いと思うんですがどんなもんでしょう?