今日は友人達と飲み会があり、都内まで顔を出して来ました。
帰りに最近恒例の落雷＆豪雨見舞われながら駅へ向かう。山手線は遅れが出てましたが、京浜東北線は所定で運転していました。が、東急東横線が武蔵小杉駅への落雷で信号が故障しストップ。給料日後最初の週末の飲んだくれラッシュと見事に重なり、渋谷からの迂回難民が品川へ押し寄せ、品川～大井町はドアが壊れるんじゃないかと思う程のギュウギュウ詰め。鶴見辺りで一旦人波が引きましたが、東神奈川や横浜では大量の東横線難民がまたもや押し寄せ車内は超パニでした。磯子発車時点で終電でもこれはないだろうという混雑ぶり。
防衛省の近くの市ヶ谷に通勤していた頃は終電の車掌に目の前で扉締められ車掌と口論になったり、山手線で品川まで京浜東北線の終電を追っかけた記憶があるなあ（遠い眼）なもんで久々の深夜の大混雑が妙に懐かしくなってしまった。京浜東北線の終電（2307B）にはそんな殺伐とした思いでしかない管理人であった。
刺身で一杯やってました
帰りに最近恒例の落雷＆豪雨見舞われながら駅へ向かう。山手線は遅れが出てましたが、京浜東北線は所定で運転していました。が、東急東横線が武蔵小杉駅への落雷で信号が故障しストップ。給料日後最初の週末の飲んだくれラッシュと見事に重なり、渋谷からの迂回難民が品川へ押し寄せ、品川～大井町はドアが壊れるんじゃないかと思う程のギュウギュウ詰め。鶴見辺りで一旦人波が引きましたが、東神奈川や横浜では大量の東横線難民がまたもや押し寄せ車内は超パニでした。磯子発車時点で終電でもこれはないだろうという混雑ぶり。
防衛省の近くの市ヶ谷に通勤していた頃は終電の車掌に目の前で扉締められ車掌と口論になったり、山手線で品川まで京浜東北線の終電を追っかけた記憶があるなあ（遠い眼）なもんで久々の深夜の大混雑が妙に懐かしくなってしまった。京浜東北線の終電（2307B）にはそんな殺伐とした思いでしかない管理人であった。
刺身で一杯やってました